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發(fā)布時間:2020-12-18 23:44  
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齒輪減速電機是一種動力傳遞機械,其是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。很 多傳動設備想要達到低轉速大扭矩的效果采用就是齒輪減速機,利用齒輪的速度轉換器將電機的回轉數減速到所需要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。齒輪減速機在減速的同時能提高輸出扭矩,而齒輪減速機的扭矩輸出比例是按電機輸出乘以減速比所得,但要的是注意不能超出其的額定扭矩。另外齒輪減速機在正式投入使用前,必須進行負荷試運轉以及進行空載運轉。進行試運轉的目的是要確定齒輪減速機在運轉過程中是否有異?,F象,待確定無異?,F象后方可正式投入使用。
齒輪減速電機可以稱之為齒輪減速馬達、減速馬達、減速電機、齒輪電機、齒輪馬 達等。齒輪減速電機除了具有結構簡單、節(jié)省空間等優(yōu)點外還具有耐用可靠、性能優(yōu)越、重量輕、免保養(yǎng)、低能耗、環(huán)保產品、振動不無噪音并、節(jié)能性高、選用優(yōu)良材料制造等優(yōu)點。減速電機廣泛應用于冶金、礦山、輕工、化工鋼鐵、水泥、印刷、、食品、桷膠、電線電纜、建筑、起重運輸、風機等領域。減速電機類型有臥式、立式、單相、三相、雙出軸、直結型等系列,單相系列減速電機額定電壓為110V~22V,三相系列減速電機額定電線為220V~380V,以上系列減速電機均可附電磁制動器(電磁剎車器)配用。

設備代表:輥壓機行星齒輪減速機
故障原因:減速機內外產生壓力差,減速機結構設計不合理,加油量過多,檢修工藝不當等。同樣進口減速機也存在一樣的問題,但漏油現象相對較少,漏油多為檢修后才會出現。
解決方法:配合高分子復合材料(型號25551)現場治理滲漏,不用拆卸,外部治理滲漏,省時省力,可以很好地克服減速機振動造成的影響。

1、軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗,直到用手悄然旋轉內座圈時,任何方位都沒有卡緊現象間斷。清洗后的軸承用塞尺進行游隙檢查。
2、齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒,齒面不得有裂紋或墜落現象。
3、軸的檢查。軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm。軸一切協作標準外表粗糙度滿足圖紙技術要求,超差0.02mm可復用,0.02mm以上需修正后方可運用。軸寬度標準對不跨越極限尺 寸0.04mm可復用,對跨越極限標準0.04mm應替換。
4、減速器箱體、軸承蓋的檢查。
