小型挖掘機(jī)在選購(gòu)?fù)诰驒C(jī)時(shí)，油漆是直觀看到的特點(diǎn)。如果全車都重新噴漆了，那就需要慎重。這類機(jī)器不是翻新車就是車外觀損毀比較嚴(yán)重。邊門和配種補(bǔ)漆很正常、就像我們轎車一樣難免都有刮碰。而大臂小臂噴漆的話，一般是裂開過(guò)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)

　　首先看發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲和漆色，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，如果不是原漆會(huì)爆掉，顏色還會(huì)很深很艷麗。而且，大修過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲肯定有劃痕。在試車時(shí)，要注意聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有噪音、動(dòng)力是否有微弱情況、作業(yè)是否有掉速跡象。

為了防止塵土和添入油中所含的雜質(zhì)等侵入機(jī)器的主要部位，在挖掘機(jī)上采取了保護(hù)措施。在一臺(tái)挖掘機(jī)上安裝了多個(gè)過(guò)濾器，這些過(guò)濾器發(fā)揮著其各自的重要的作用。

1. 液壓油過(guò)濾器

液壓油的功能是轉(zhuǎn)化動(dòng)力的介質(zhì)，所以嚴(yán)禁塵土等異物的混入。而液壓油過(guò)濾器則可防止雜質(zhì)進(jìn)入液壓裝置各部位。

此外，吸油過(guò)濾器被安裝于液壓油箱中，可保護(hù)液壓回路中的液壓泵。工作后的油將返回液壓油箱內(nèi)，而回油過(guò)濾器就安裝于該回油部位。因此，可通過(guò)觀察回油過(guò)濾器的污染程度（如有無(wú)鐵屑）來(lái)判斷泵或液壓系統(tǒng)其它部件是否為異常狀態(tài)。當(dāng)油通過(guò)上述過(guò)濾器濾芯時(shí)，可清除其中的雜質(zhì)，因此，隨著時(shí)間的積累過(guò)濾器的污染會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。

如果不及時(shí)對(duì)污染了的過(guò)濾器進(jìn)行更換，則會(huì)減少油的流量而使機(jī)器原有的性能無(wú)法充分地得到發(fā)揮。此外，若繼續(xù)使用已損壞或過(guò)度污染的過(guò)濾器，則無(wú)法過(guò)濾雜質(zhì)，進(jìn)而縮短機(jī)器的使用壽命。因此，應(yīng)定期地更換過(guò)濾器濾芯，在平日的保養(yǎng)和檢查中若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即更換。

扳動(dòng)挖土機(jī)行走操縱手柄感到很沉重的原因在于行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機(jī)器的行走分配閥不是液控的，而是通過(guò)機(jī)械式拉桿，由手工直接拉動(dòng)。由于機(jī)器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會(huì)從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí)，操縱桿十分沉重。

   當(dāng)出現(xiàn)行走油馬達(dá)剛修好，小油門時(shí)履帶走得較快，大油門時(shí)反而不會(huì)走的情況時(shí)，原因在于維修時(shí)研磨過(guò)配流盤而且磨削量過(guò)多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時(shí)油壓小和平面與平面之間不易產(chǎn)生泄漏；大油門時(shí)油壓增大，平面間產(chǎn)生溢流，導(dǎo)致大油門時(shí)履帶反而不能動(dòng)。維修方法可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧。

進(jìn)口挖掘機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開多路 分配閥的閥桿使其換向。若齒輪泵磨損過(guò)度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設(shè)定達(dá)不到一定 的壓力，就會(huì)導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài)，閥桿也不能完全換向，造成流量不足，動(dòng)作緩慢，壓力不足，挖掘無(wú)力。對(duì)于這類的問(wèn)題，只須要換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。