分布式光纖測溫系統(tǒng)的原理及運(yùn)用:分布式光纖測溫系統(tǒng)是一種新式的火災(zāi)探測系統(tǒng),因?yàn)楣饫w線自身具備較高的安全系數(shù)、可靠性和可信性,在站火災(zāi)探測系統(tǒng)中擁有優(yōu)良的應(yīng)用前景。文中詳細(xì)介紹了分布式光纖測溫系統(tǒng)的溫度測量原理及系統(tǒng)軟件組成。次之對于站火災(zāi)檢測的獨(dú)特性,剖析了分布式光纖測溫系統(tǒng)在站中的運(yùn)用。終根據(jù)與傳統(tǒng)式感溫電纜火災(zāi)探測系統(tǒng)作比照,對其好壞性開展了較為剖析,為分布式光纖測溫系統(tǒng)在站中的運(yùn)用出示參照和根據(jù)。

一種光纖測溫系統(tǒng)：包括測溫光纖和光纖溫度分析裝置,所述測溫光纖和光纖溫度分析裝置連接,被測溫物體包括關(guān)鍵位置和非關(guān)鍵位置,在關(guān)鍵位置處所述測溫光纖的鋪設(shè)密度大于非關(guān)鍵位置的鋪設(shè)密度。本實(shí)用新型的有益效果是:通過在被測溫物體的關(guān)鍵部位鋪設(shè)密度較大的測溫光纖,從而可以對關(guān)鍵部位進(jìn)行更為和準(zhǔn)確的監(jiān)控,為判斷故障提供更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

分布式光纖測溫系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種火災(zāi)監(jiān)控現(xiàn)場，例如高鐵、隧道、電力電纜、地鐵、石油化工等現(xiàn)場。分布式光纖測溫系統(tǒng)是一種基于光時(shí)域反射儀和拉曼散射原理研制而成的分布式溫度測量系統(tǒng)，利用光纖的拉曼散射，即提取光纖中傳輸?shù)暮笙蚶⑸涔猓?jīng)光電轉(zhuǎn)換及信號處理后解調(diào)出對應(yīng)測溫光纖實(shí)時(shí)位置的溫度信息。在高鐵運(yùn)行過程中，由于高鐵輪軌與鐵軌不斷地摩擦接觸，會導(dǎo)致鐵軌溫度升高，尤其是夏天或高氣溫天氣時(shí)，鐵軌升溫尤其明顯，且鐵軌上方的電纜也會升溫，運(yùn)行時(shí)的高鐵對鐵軌的摩擦及重力作用下，高鐵鐵軌就有可能會發(fā)生斷裂的情況，導(dǎo)致高鐵運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)危險(xiǎn)，進(jìn)而危害生命安全。因此需要對鐵軌和電纜的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，便于工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并處理問題。