全向電動(dòng)叉車(chē)特點(diǎn)

1）全向電動(dòng)叉車(chē)行駛模式更多，具備：直行、側(cè)行、斜行、蛇形、中心回轉(zhuǎn)等多種行駛模式；行駛更靈活。

2）輪距，車(chē)寬較大，穩(wěn)定性好。貨叉具備液壓調(diào)距功能，電動(dòng)推高車(chē)型號(hào)，前移行程大（多采用馬達(dá)，鏈條組合的前移方式）。全向電動(dòng)叉車(chē)更適用于長(zhǎng)物料，板料，*貨物堆垛作業(yè)。

3）2T以下貨物采用三支點(diǎn)，后輪單驅(qū)布置，我公司TFC20 全向前移式電動(dòng)叉車(chē)就是以BAKA公司的EFY20A為藍(lán)本進(jìn)行設(shè)計(jì)制作的。

4）2T以上貨物采用四支點(diǎn)，后輪雙驅(qū)布置，通過(guò)改變齒輪箱尺寸或形式從而得到不同承載范圍的全向前移式電動(dòng)叉車(chē)品種。

電動(dòng)叉車(chē)轉(zhuǎn)向電機(jī)英文全稱(chēng)是Electronic Power Steering，簡(jiǎn)稱(chēng)EPS，它利用叉車(chē)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車(chē)者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，不同的叉車(chē)盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是相同。一般是由叉車(chē)方向(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、以及畜電池電源等叉車(chē)配件所構(gòu)成。同時(shí)由于它不轉(zhuǎn)向時(shí)不工作，所以，在一定程度上節(jié)約了能源的消耗。

電動(dòng)叉車(chē)與內(nèi)燃叉車(chē)的對(duì)比

我們?cè)诓少?gòu)電動(dòng)叉車(chē)使所花費(fèi)成本要比同等載荷能力的內(nèi)燃叉車(chē)要高出約30%，電動(dòng)推高車(chē)價(jià)格，但是其總的使用成本上就可以直接用數(shù)據(jù)來(lái)衡量的就可以看出，其實(shí)是用電動(dòng)叉車(chē)的總費(fèi)用是比內(nèi)燃叉車(chē)低很多的。

一方面，越來(lái)越多的叉車(chē)室內(nèi)操作，電動(dòng)推高車(chē)廠家，這樣對(duì)車(chē)輛尾氣的排放的要求越來(lái)越高。歐美等地的已經(jīng)嚴(yán)格規(guī)定，室內(nèi)禁止使用內(nèi)燃叉車(chē)。即使現(xiàn)在在我國(guó)國(guó)內(nèi)的法律法規(guī)還沒(méi)有開(kāi)始嚴(yán)格限制內(nèi)燃叉車(chē)在室內(nèi)使用，但是相比較內(nèi)燃叉車(chē)，電動(dòng)車(chē)輛的低噪音，無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)得到許多用戶的認(rèn)可。

另外，選用電動(dòng)叉車(chē)還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車(chē)操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來(lái)越多，象電動(dòng)托盤(pán)車(chē)，電動(dòng)的堆垛車(chē)，前移式叉車(chē)，山東電動(dòng)推高車(chē)，三向窄通道叉車(chē)等這些是內(nèi)燃叉車(chē)所不能做到，但是電動(dòng)叉車(chē)解決了這些問(wèn)題，尤其在倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)解決方案中起到了非常重要的作用。  

電動(dòng)推高車(chē)廠家-山東電動(dòng)推高車(chē)-茂泰電動(dòng)叉車(chē)批發(fā)(查看)由邢臺(tái)茂泰機(jī)械制造有限公司提供。邢臺(tái)茂泰機(jī)械制造有限公司位于河北邢臺(tái)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前邢臺(tái)茂泰在機(jī)械加工中享有良好的聲譽(yù)。邢臺(tái)茂泰取得商盟認(rèn)證，我們的服務(wù)和管理水平也達(dá)到了一個(gè)新的高度。邢臺(tái)茂泰全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)。