道路石油瀝青的升級(jí)產(chǎn)品,性能優(yōu)異,以重交瀝青為基質(zhì)

改性瀝青簡介

道路石油瀝青的升級(jí)產(chǎn)品，性能優(yōu)異，以重交瀝青為基質(zhì)瀝青進(jìn)行改性得到的高等性能的瀝青，屬于道路石油瀝青的一種，近年來消費(fèi)量快速上升，年復(fù)合增長率達(dá)25%，2006-2010年消費(fèi)量從166萬噸增長到400多萬噸，在道路石油瀝青中的占比也從12%上升至20%，目前基本上已經(jīng)替代重交瀝青?，F(xiàn)有的改性瀝青產(chǎn)品處于成熟期，基本能滿足國內(nèi)絕大多數(shù)區(qū)域的市場(chǎng)需求（除溫度較寒冷區(qū)域外）。

瀝青混合料加入抗車轍劑后顯著

瀝青混合料加入抗車轍劑后顯著提高抗車轍能力，改善低溫抗裂性能，減輕因交通荷載所造成的路面疲勞破壞，提高瀝青混合料力學(xué)性能指標(biāo)，增強(qiáng)瀝青和集料的粘附力，并能改善瀝青抗老化性能，尤其因紫外線輻射所導(dǎo)致的老化。應(yīng)用后的瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度較基質(zhì)瀝青混合料提高 800%，疲勞性能提高 40%，凍融劈裂強(qiáng)度比可達(dá)到 97.9%，彎拉應(yīng)變提高 34%，彎曲應(yīng)變能提高 72%， 同時(shí)瀝青結(jié)合料的彈性恢復(fù)性能也有很大的增強(qiáng)。

SBS改性瀝青是在基質(zhì)瀝青中摻加少量的熱塑性橡膠，通過一定的工藝加工而成。因此，要生產(chǎn)符合規(guī)范要求的SBS改性瀝青，如何選擇基質(zhì)瀝青就成為關(guān)鍵。通常選擇基質(zhì)瀝青一般從以下三方面考慮:

1、要考慮基質(zhì)瀝青與改性劑SBS的伍配性

石油瀝青是由經(jīng)過常溫減壓蒸餾、溶劑脫瀝青和吹氣氧化等工藝方法生產(chǎn)的。優(yōu)異瀝青由于其含有適宜的飽和烴、芳香烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)組成比例。

2、選用合適的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)

重交瀝青等級(jí)是按 25℃針入度區(qū)分的，因此根據(jù)工程設(shè)計(jì)中要求的改性瀝青等級(jí)來選擇合適的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)。一般來說，基質(zhì)瀝青用通常工藝手段改性后，其針入度要下降20-25。

3、所選基質(zhì)瀝青要符合重交瀝青的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求

目前主要使用的路用瀝青有普通道路瀝青和重交瀝青，通過對(duì)比兩者的性能發(fā)現(xiàn)，重交瀝青新標(biāo)準(zhǔn)增加強(qiáng)調(diào)了10℃延度及含蠟量的要求，SBS改性瀝青的突出優(yōu)點(diǎn)是低溫延伸性能的大幅度提高，因而對(duì)基質(zhì)瀝青的低溫延度也有較高要求。

改性瀝青(又稱高軟化點(diǎn)煤瀝青或高溫煤瀝青或硬瀝青）由于它具有一系列的優(yōu)異特性越來越受到人們的重視。世界各國炭－石墨制品所用粘結(jié)劑由改質(zhì)瀝青來替代中溫煤瀝青已達(dá)到普及的程度。在我國對(duì)改性煤瀝青的研制及其在炭－石墨制品的應(yīng)用也給予相當(dāng)?shù)闹匾?。另外，改性瀝青在電炭行業(yè)中的應(yīng)用才起步，主要是開發(fā)高質(zhì)量的航空航天電機(jī)用電刷與鐵路牽引電機(jī)電刷，通過反復(fù)試驗(yàn)已取得了較為顯著的成績。一種新型的高質(zhì)量牽引電機(jī)用電刷D374A已問世，這就是采用改性煤瀝青作為粘結(jié)劑而制得的?？梢灶A(yù)見到今后改性瀝青在電炭行業(yè)中應(yīng)用也有廣闊的前景。