如何計(jì)算用柴油打樁機(jī)打樁工程量？

預(yù)制鋼筋混凝土樁

定額工程量計(jì)算規(guī)則：按設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)（包括樁尖，不扣除樁尖虛體積）乘以樁截面面積計(jì)算，管樁的空心體積應(yīng)扣除。如管樁的空心部分按設(shè)計(jì)要求灌注混凝土或其他填充材料時(shí)，應(yīng)另行計(jì)算。

清單工程量計(jì)算規(guī)則：按設(shè)計(jì)圖示尺寸以樁長(zhǎng)（包括樁尖）或根數(shù)計(jì)算。

【例】，如圖所示，已知共有20根預(yù)制鋼筋混凝土樁，二類(lèi)土。求用柴油打樁機(jī)打樁工程量。

【解】（1）定額工程量：

工程量=0.45×0.45×（15 0.8）×20m=63.99m

套用基礎(chǔ)定額2-4。

如何選擇購(gòu)買(mǎi)柴油錘打樁機(jī)?本文主要介紹目前預(yù)應(yīng)力管樁施工中如何選擇合適的柴油錘打樁機(jī)、柴油錘及常用的錘擊沉樁施工方法。預(yù)應(yīng)力管樁打(沉)樁方法較多，常用的沉樁方法有錘擊沉樁、靜力壓樁、振動(dòng)沉樁、預(yù)鉆孔沉樁等。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具休的土質(zhì)與土層情況，沉樁能量要求、周?chē)ㄖ锛碍h(huán)境狀況、噪聲控制要求、打樁機(jī)進(jìn)出條件等。認(rèn)真選擇合適的沉樁方法。錘擊法沉樁(1)打樁工序錘擊法沉樁的工序依次為：測(cè)量、放樣樁，打樁機(jī)就位→喂樁→對(duì)中、調(diào)直→錘擊法沉樁→接樁→再錘擊→打至持力層(送樁)→收錘。(2)樁錘的選用施打預(yù)應(yīng)力管樁，應(yīng)優(yōu)先選用柴油錘。錘的合理選擇擇和正確使用對(duì)頂制樁順利下沉及保證樁身完好有密切關(guān)系。一根樁的總錘擊數(shù)可達(dá)到2000多擊，甚至超過(guò)3000擊，易使樁頭混凝土疲勞破壞，另外也會(huì)縮短柴油錘的使用壽命。所以，應(yīng)用“重錘輕擊”的原則來(lái)指導(dǎo)施工，這樣做還可以增加打樁頻率，打樁頻率高.便于預(yù)應(yīng)力管樁在較密實(shí)的土層能順利地通過(guò)。選擇合適樁錘是一個(gè)重要問(wèn)題。選擇柴油錘型號(hào)可報(bào)據(jù)下列方法之一確定：1)根據(jù)高應(yīng)變動(dòng)側(cè)法試打樁的結(jié)果選用；2)根據(jù)工程地質(zhì)條件、單樁豎向承載力設(shè)計(jì)值、樁的規(guī)格、人土深度等因素，遵照“重錘輕擊”的原則綜合考慮后選用。需要注意的是，打樁錘應(yīng)與打樁架相匹配，否則會(huì)發(fā)生傾倒樁機(jī)等重大人身安全事故。(3)打樁機(jī)的選擇柴油打樁機(jī)是指采用柴油錘為錘擊能量的打樁設(shè)備，由樁架、行走機(jī)構(gòu)及柴油錘構(gòu)成。打樁架有多功能打樁架、三點(diǎn)支撐桅桿式打樁架和重機(jī)桅桿式打樁架等形式，也有采用落錘式打樁機(jī)的樁架改裝的.這種改裝應(yīng)保證樁架的穩(wěn)定性。行走機(jī)構(gòu)分為走管式、軌道式、液壓步履式及履帶式打樁機(jī)四種方式。當(dāng)打樁分析儀顯示器顯示瞬時(shí)阻力值為Quk/a或γsp·R/a時(shí)停止錘擊，測(cè)出樁的入土深度，測(cè)繪出收錘回彈曲線，量出最后貫入度和樁土彈性壓縮量Cp Cq值，記錄每米沉樁錘擊數(shù)，以及最后一米沉樁錘擊數(shù)。三點(diǎn)支撐履帶自行式柴油錘打樁機(jī)行走調(diào)頭方便，垂直度調(diào)整快捷，打樁，應(yīng)優(yōu)先選用。柴油錘與打樁架不匹配時(shí)，容易發(fā)生傾倒架事故。打樁架與錘的匹配要求，一般在打樁機(jī)說(shuō)明書(shū)中列出。施打管樁的打樁機(jī)宜選用三點(diǎn)支撐履帶式柴油打樁機(jī)，打樁機(jī)的樁架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性并應(yīng)與所掛柴油錘相匹配。

柴油打樁機(jī)怎么保養(yǎng)？

1、每班保養(yǎng)（班前班后進(jìn)行）

（1） 每天作業(yè)之前，操作手要做到樁機(jī)的表面的清潔。需要加油的部位每天必須加油1-3次，使?jié)櫥臋C(jī)件保持潤(rùn)滑。 （2） 清除設(shè)備上的泥土和污物。 （3） 檢查緊固各部連接螺栓，檢查主離合器、轉(zhuǎn)向、水泵、風(fēng)扇軸承、高壓油泵、負(fù)重輪、托帶輪的潤(rùn)滑及磨損情況，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。 （4） 及時(shí)處理液壓系統(tǒng)滲漏和損傷情況。柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前應(yīng)將燃油箱注滿(mǎn)，并將出油閥門(mén)打開(kāi)。 （5） 清點(diǎn)整理工具，并擦洗干凈。填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，做到字跡清楚、整潔、齊全、準(zhǔn)確。

一級(jí)保養(yǎng)：（每工作120～150小時(shí)進(jìn)行） 在完成每班保養(yǎng)全部工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行。     （1）發(fā)動(dòng)機(jī)部分： ① 拆洗空氣濾清器、機(jī)油濾清器，柴油濾清網(wǎng)。放掉燃油箱沉淀物，清洗燃油箱濾網(wǎng)。 ② 檢查更換主機(jī)曲軸箱潤(rùn)滑油，清洗呼吸器。 ③ 檢查調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶、風(fēng)扇皮帶的松緊度，潤(rùn)滑風(fēng)扇軸承。 ④ 檢查水泵有無(wú)漏水，清洗水箱外部的油污。 ⑤ 檢查飛輪連接螺絲及連接帶有無(wú)斷裂，必要時(shí)更換?；A(chǔ)部分結(jié)構(gòu)施工完成后，對(duì)施工過(guò)程中采用的定位控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，無(wú)誤后作為首層施工的依據(jù)，逐層向上傳遞，要嚴(yán)格控制測(cè)量誤差，必須在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。     （2）行走與操縱機(jī)構(gòu) ① 檢查各變速箱及減速箱的潤(rùn)滑油面，按標(biāo)準(zhǔn)液位加足潤(rùn)滑油。 ② 檢查負(fù)重輪、托帶輪、驅(qū)動(dòng)輪及半軸軸瓦并加足潤(rùn)滑油、脂。 ③ 檢查調(diào)整履帶松緊，扭緊履帶螺栓。