隧道液壓錨桿鉆機(jī)在隧道開掘進(jìn)行超前探測方面的應(yīng)用

在進(jìn)行隧道開掘的時(shí)候隧道液壓錨桿鉆機(jī)先要進(jìn)行超前探測，其目的主要是就是對地質(zhì)的調(diào)查，是否存在斷層以及破碎的情況，再就是防止發(fā)生涌水事件，或者是發(fā)生排水的時(shí)候要注漿進(jìn)行加固，使得進(jìn)行隧道開掘時(shí)施工較為安全。

在進(jìn)行地鐵建設(shè)或者是山間隧道的開掘時(shí)，通常要先使用一種具有地質(zhì)超前勘探的鉆機(jī)，對地質(zhì)進(jìn)行鉆探，對此處施工的地質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，防止放生排水事件，同時(shí)還能夠?qū)Πl(fā)生涌水的地段進(jìn)行注漿加固，保持施工地點(diǎn)的安全性。

在進(jìn)行這項(xiàng)工程的時(shí)候，一般采用的鉆機(jī)都是轉(zhuǎn)速較快的，為普通鉆機(jī)的5-6倍，同時(shí)還配備旋轉(zhuǎn)動力頭，在施工的時(shí)候能夠進(jìn)行安全移動作業(yè)，并且鉆桿能夠自機(jī)拆卸，鉆孔的方向能夠進(jìn)行多角度調(diào)整，可以進(jìn)行套管與單管兩種鉆孔作業(yè)。

便攜式液壓錨桿鉆機(jī)這種錨桿機(jī)具有結(jié)構(gòu)比較緊湊

便攜式液壓錨桿鉆機(jī)

這種錨桿機(jī)具有結(jié)構(gòu)比較緊湊，且重量在80千克左右，能夠讓工人方便攜帶，適用于搬遷或者裝修過程，更加適合在腳手架上進(jìn)行施工；此外這種接卸具有扭矩大，鉆進(jìn)效率比氣動式錨桿機(jī)要高的特點(diǎn)，因?yàn)榭梢赃M(jìn)行人工操作，因此這種機(jī)械的鉆孔角度也比較廣，能夠在10-90度之間進(jìn)行工作。

這款錨桿機(jī)采用全液壓配置，操作的時(shí)候比較靈活省力，且工作時(shí)可以選擇在孔口安裝集塵裝置，這樣就能夠改善工人們的工作環(huán)境；工作過程中這款機(jī)械能夠達(dá)到的鉆孔深度為60-80米左右，鉆孔的直徑為73-114毫米之間，回轉(zhuǎn)器的行程為600mm，可以比較方便的進(jìn)行鉆進(jìn)工程。

日常如何保養(yǎng)才能提高鉆機(jī)使用壽命?

日常如何保養(yǎng)才能提高鉆機(jī)使用壽命？

（1）日常保養(yǎng)由操作人員來完成，并認(rèn)真填寫原始記錄；

（2）每班交接前應(yīng)對鉆機(jī)進(jìn)行必要的清潔。上、下機(jī)架導(dǎo)軌面和立軸、活塞在起鉆時(shí)往往沾 有泥漿，應(yīng)擦凈這些接觸面并加注機(jī)油；

（3）每班交接前須檢查液壓箱油與變速箱油位是否合適，如發(fā)現(xiàn)油位過低，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤 滑油；

（4）每班操作人員，應(yīng)往上機(jī)架導(dǎo)軌面的油杯加一次潤滑油。每月向離合器分離軸泵油杯卡盤 橫梁的油杯添加一次潤滑脂；

（5）每周操作人員須對油濾網(wǎng)進(jìn)行檢查，如有堵塞立即清洗。

（6）鉆機(jī)用液壓油、齒輪油一般視油質(zhì)情況是否更換，冬季和夏季應(yīng)使用不同牌號的液壓油。 換油時(shí)應(yīng)將舊油放空，用吸鐵石去除油箱中鐵屑后再加注新油；

架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)是如何進(jìn)行作業(yè)

連接鉆頭與鉆桿，并使其緊固在回轉(zhuǎn)器鉆桿套上面，馬達(dá)正著轉(zhuǎn)，要緩慢進(jìn)鉆頭，并使其自然鉆入巖石（或煤層）；當(dāng)架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)器完全鉆進(jìn)一根鉆桿的時(shí)候，應(yīng)該先停止給進(jìn)，再停止回轉(zhuǎn)和停水。然后用導(dǎo)向套和導(dǎo)向套卡子卡住鉆桿；馬達(dá)反轉(zhuǎn)擰開鉆桿和鉆套的連接，同時(shí)油缸后退，回轉(zhuǎn)器退會至導(dǎo)軌的末端后，再去安裝第二根鉆桿，重復(fù)工作直至打孔完成；一個(gè)孔作業(yè)完成之后，要把鉆桿拆下來。方法是：用導(dǎo)向套和導(dǎo)向套卡子，卡住鉆桿，馬達(dá)反轉(zhuǎn)把鉆桿擰松，然后拔出導(dǎo)向套卡子，回轉(zhuǎn)器向后退，連帶著鉆桿后退一米之后，用鉆套卡子和鉆套卡住后一根鉆桿；用導(dǎo)向套卡子和導(dǎo)向套卡住倒數(shù)第二根鉆桿，然后馬達(dá)反轉(zhuǎn)擰松鉆桿，按照這個(gè)順序去完成所有鉆桿的拆卸。