預(yù)埋線槽和暗管敷設(shè)纜線應(yīng)符合下列規(guī)定：

敷設(shè)線槽的兩端宜用標(biāo)志表示出編號和長度等內(nèi)容。

b. 敷設(shè)暗管采用鋼管或阻燃硬質(zhì)PVC管。布放多層屏蔽電纜、扁平纜線和大對數(shù)主干光纜時(shí)，直線管道的管徑利用率為50%~60%，彎管道應(yīng)為40%~50%。暗管布放4對雙絞電纜或4芯以下光纜時(shí)，管道的截面利用率應(yīng)為25%~30%。預(yù)埋線槽采用金屬線槽，線槽的截面利用率不應(yīng)超過50%。線材要求：

a) 所有強(qiáng)電線纜要求采用低煙無鹵阻燃線纜；

b) 系統(tǒng)接地采用接地線，嚴(yán)禁用市電中性線或其他金屬管來代替接地線；

c) 系統(tǒng)線路必須設(shè)置漏電斷路器保護(hù)，斷路器要求采用施耐德、ABB、穆勒、西門子四家品牌；

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

預(yù)留線長度：設(shè)備間兩端都需要預(yù)留長度(從線槽到地面再返上)銅纜3--5m，光纜7--9m;

線纜敷設(shè)時(shí)，句容智能停車管理系統(tǒng)，兩端應(yīng)做好標(biāo)記，線纜標(biāo)記要表示清楚，在一根線纜的兩端必須有一致的標(biāo)識，線纜標(biāo)記應(yīng)清晰可見。

垂直線纜的布放：穿線宜自上而下進(jìn)行，智能停車管理系統(tǒng)定做，在放線時(shí)線纜要求平行擺放，不能相互絞纏、交叉，不得使線纜放成死彎或打結(jié)。

光纜應(yīng)盡量避免重物擠壓；

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

在施工中經(jīng)?？梢钥吹较铝星闆r：

（1）雙絞線外包覆皮起皺或撕裂，這是由于拉力過大和線槽的轉(zhuǎn)角過渡聯(lián)接不符合要求造成的。

(2）雙絞線外表覆皮光滑，看不出問題，智能停車管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，但用儀表測量時(shí)發(fā)現(xiàn)傳輸性能達(dá)不到要求，這是由于拉線時(shí)拉力過大，使雙絞線的長度拉長，絞合拉直造成的。用于高速數(shù)據(jù)傳輸時(shí)則會產(chǎn)生嚴(yán)重的問題。

(3）光纖沒有光信號通過，這是由于拉線時(shí)操作不當(dāng)，線纜嚴(yán)重彎折使纖芯斷裂造成的。這種情況常見于光纖布線的彎折之處。

為了避免施工中出現(xiàn)上述問題，在ISO/IEC11801標(biāo)準(zhǔn)/TIA569標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：

雙絞線（尤其是五類雙絞線）拉線時(shí)的拉力不能超過13磅（約20公斤）。光纖的拉力不能超過5磅（約8公斤）。

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，智能停車管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

句容智能停車管理系統(tǒng)-譽(yù)生益停車場道閘批發(fā)由廣東譽(yù)生益科技有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。廣東譽(yù)生益科技有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為其它具有競爭力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!