大家都知道，起重機(jī)配件有許多種，那么如果要是說起滑輪，每個(gè)人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，它在起重機(jī)上的應(yīng)用也是很廣的。

通常情況下在起重機(jī)和升降機(jī)上都要應(yīng)用滑輪，滑輪也是一種簡單機(jī)械。按使用情況的不同，滑輪可分為定滑輪和動(dòng)滑輪，幾個(gè)定滑輪和幾個(gè)動(dòng)滑輪又可以組合成滑輪組?，F(xiàn)在先來了解下定滑輪與動(dòng)滑輪的區(qū)別吧。

一、定滑輪

定滑輪是軸不隨重物移動(dòng)的滑輪。圖1-21中三角架上的滑輪，起重機(jī)吊臂頂端的滑輪，都是定滑輪。

二、動(dòng)滑輪

動(dòng)滑輪是軸隨重物一起移動(dòng)的滑輪。在應(yīng)用動(dòng)滑輪時(shí)，動(dòng)滑輪與重物的重量是由兩股繩子平均分擔(dān)的（圖1-2），所以應(yīng)用動(dòng)滑輪能省一半的力。定滑輪用以支持撓性件的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)繩索受力時(shí)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，而軸的位置不變。這個(gè)結(jié)論同樣可以從圖1-23乙所示的實(shí)驗(yàn)中得到證明。但是，拉力F的方向與吊鉤拉重物的拉力方向是一致的?？梢姡褂脛?dòng)滑輪能夠省力，但不能改變改變力的方向。

起重機(jī)配件吊鉤下滑輪組由兩個(gè)下滑輪、吊罐懸掛梁、吊鉤及壓重塊等部分組成，通常起重機(jī)上所配用的吊鉤只用于吊裝作業(yè)，其工作級(jí)別較低，因此只需按M3或M4選擇標(biāo)準(zhǔn)吊鉤，而不必按M7考慮。

起重機(jī)配件吊鉤下滑輪組的總重量，如太重，將影響纜索起重機(jī)的有效起重能力，徒然消耗部分能量；而如太輕，則當(dāng)空載的吊鉤下滑輪組升至較高位置時(shí)，就可能無法克服懸垂于承馬間的起升繩的張力，而靠其自重下降，特別是當(dāng)小車運(yùn)行至副車側(cè)的非正常工作區(qū)邊緣時(shí)更是如此。好的辦法應(yīng)當(dāng)是在設(shè)計(jì)中盡量減輕吊鉤下滑輪組的自重，在吊運(yùn)混凝土?xí)r，依靠所吊掛的空吊罐的重量，即可滿足空罐下降的要求；另再估算出在惡劣情況下仍能順利下降所需的重量，將此重量與其自重的差值，做成多塊壓重塊的形式，以便在必要時(shí)添裝到吊鉤下滑輪組上，從而滿足吊裝工作的需要。起重量較大時(shí)，鋼絲繩相應(yīng)粗一些，穿繞滑輪組時(shí)，兩只滑輪之間的距離也應(yīng)大些。

起重配件滑輪組是一種簡單的機(jī)械設(shè)備。專業(yè)貼心的售后服務(wù)——除了常規(guī)的服務(wù)之外，公司還可根據(jù)客戶要求負(fù)責(zé)合同設(shè)備的安裝、調(diào)試運(yùn)行全過程，或派代表到現(xiàn)場指導(dǎo)安裝。在起重配件滑輪組中，它可以輕易的改變用力的方向，并在使用中，它的省力多少通常是由繩子的股數(shù)來決定的。而起重配件滑輪組的機(jī)械效率則是由動(dòng)輪組的重力、摩擦力以及被拉物體的重力決定。起重配件滑輪組在使用中，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

　　1、嚴(yán)格按起重配件滑輪的安全起重量使用，禁止超載?；?、滑輪組上應(yīng)有銘牌，說明滑輪的尺寸、種類和性能，起重應(yīng)按銘牌要求選配滑輪。如滑輪沒有標(biāo)明安全起重量，可根據(jù)滑輪的直徑、軸的粗細(xì)、夾套墻板的厚度進(jìn)行估算。

　2、起重配件使用前應(yīng)檢查滑輪的輪槽、輪軸、夾板、吊鉤或吊環(huán)等各部件，看有無裂紋或損傷。使用時(shí)滑輪組中的定滑輪位置不動(dòng)，只改變力的方向，而動(dòng)滑輪隨重物同步移動(dòng)，起省力作用。若發(fā)現(xiàn)滑輪、吊鉤有變形及裂紋，軸的定位裝置不完善時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁使用。在起吊或搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，當(dāng)滑輪受力后，應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，看有無卡繩、磨繩的地方，如有不妥，應(yīng)立即調(diào)整。