冷庫的制冷和不制冷是怎么回事？

制冷體系的制冷劑管路，閥門或?yàn)V網(wǎng)被塵垢阻塞而阻止制冷劑活動的景象。使體系中制冷劑流量減小，制冷量降低，乃至無制冷作用。有必要拆下阻塞的部件進(jìn)行清潔，裝上后再進(jìn)行體系調(diào)試。

油堵：氟利昂制冷設(shè)備的膨脹閥孔被凝結(jié)的潤滑油阻塞而阻止制冷劑活動的景象。發(fā)作于-60度以下的低溫設(shè)備選用凝結(jié)點(diǎn)偏高并能溶解于氟利昂的潤滑油的場合。此刻，渡流經(jīng)膨脹閥孔的氟利昂液體，因溫度驟降而使有些潤滑油分出并凍成厚漿糊狀，閥孔即被阻塞。掃除辦法是互換適宜的潤滑油。

冷庫的制冷和不制冷是怎么回事？

正常狀況下，冷庫膨脹閥作業(yè)時(shí)是很幽靜的，冷庫價(jià)格，假如宣布較顯著的“絲絲”聲，闡明體系中制冷劑缺乏。當(dāng)膨脹閥呈現(xiàn)感溫體系漏氣、調(diào)理失靈等毛病時(shí)應(yīng)予替換。 1、冷庫制冷緊縮機(jī)偶爾停止運(yùn)轉(zhuǎn)或制冷量俄然降低的景象 多見因素有： 電動機(jī)不能發(fā)動，冷庫，首要因?yàn)楣╇婋娐?、控制電路及電動機(jī)自身出了毛病。 電動機(jī)拖不動，冷庫安裝，首要由緊縮機(jī)咬煞或閥門漏氣等因素形成。 運(yùn)轉(zhuǎn)中俄然泊車，首要由吸氣壓力過低、排氣壓力過高、潤滑油壓力太低、電動機(jī)超載等導(dǎo)致。 制冷量缺乏，首要由蒸騰器結(jié)霜太厚、冷凍室的密封及絕熱功能差、膨脹閥流量太大、體系內(nèi)有空氣、制冷劑充注過多、過濾器不疏通、膨脹閥阻塞、制冷劑缺乏、蒸騰器里有油等因素導(dǎo)致.

穿堂為冷卻間、凍結(jié)間、冷藏間進(jìn)出貨物而設(shè)置的通道，其室溫分常溫或某一特定溫度冰庫是用以儲存冰的房間，以解決需冰旺季和制冰能力不足的矛盾。儲存鹽水制冰的冰庫，其庫溫一般為-4℃；儲存快速制冰的冰庫，其庫溫為-10℃穿堂是食品進(jìn)出的通道，冷庫公司，并起到溝通各冷間、便于裝卸周轉(zhuǎn)的作用，庫內(nèi)穿堂有低盟堂和中溫穿堂兩種，分屬高、低溫庫房使用。目前冷庫中較多采用庫外常溫穿堂，常溫穿堂的溫度經(jīng)常保持在接近或略低于外界大氣溫度，在建筑構(gòu)造上無需進(jìn)行隔熱處理，只要求有般自然通風(fēng)條件，低溫穿堂的溫度一般低于0℃以下，其圍護(hù)結(jié)構(gòu)必須設(shè)置隔熱層，同時(shí)為了迅速而有效地吸收外界空氣和“熱貨”帶入的熱量，穿堂內(nèi)必須布置制冷設(shè)備。

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