隨著伸縮門的發(fā)展，伸縮門配套材料也逐漸跟上了市場(chǎng)發(fā)展的節(jié)拍，現(xiàn)在材料商向伸縮門廠家供應(yīng)材料已經(jīng)不再是伸縮門廠家要他供應(yīng)什么品種什么規(guī)格就供應(yīng)什么品種什么規(guī)格，而是主動(dòng)的為伸縮門企業(yè)開發(fā)新的產(chǎn)品，這對(duì)于伸縮門的產(chǎn)業(yè)鏈的完善度來講又是一個(gè)有利的因素，也為行業(yè)的快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

伸縮門要擺脫病癥實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，首先要突破的就是定制類產(chǎn)品大規(guī)?；蜆?biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的瓶頸。另外伸縮門屬于特殊性產(chǎn)品，售后服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)安裝等環(huán)節(jié)問題也是不可忽視的。并不是說生產(chǎn)量越大越好，而是技術(shù)、品牌、管理還有組織水平等綜合實(shí)力的整合。

伸縮門經(jīng)過這么多年的發(fā)展，已經(jīng)脫離門窗行業(yè)獨(dú)立成為一個(gè)細(xì)分的行業(yè)。獨(dú)立出來的伸縮門能量和優(yōu)勢(shì)得到了更大的發(fā)展空間。伸縮門在門窗行業(yè)中的地位得到進(jìn)一步的鞏固，這也為伸縮門進(jìn)一步擴(kuò)大和認(rèn)知消費(fèi)市場(chǎng)做好了充實(shí)的準(zhǔn)備。

盡管越南的國土南北跨度很大，但是越南的國土面積(33萬平方公里)實(shí)際上僅相當(dāng)于中國的云南省(39.4萬平方公里)。由于歷史原因和改革開放較晚，越南的本土制造業(yè)不發(fā)達(dá)，伸縮門企業(yè)更是如此。建筑部品除玻璃(當(dāng)?shù)匾缘投说膯尾橹?和膠(越南目前節(jié)能意識(shí)非常淡薄，本土只有一家大型的硅酮膠生產(chǎn)企業(yè))之外，幾乎全部依賴進(jìn)口。

UPVC產(chǎn)品比較常見的品牌有中國的大連實(shí)德、德國的REHAU和Kommerling，與之配套的五金產(chǎn)品可以見到G-U、ROTO、Winkhouse、堅(jiān)朗、國強(qiáng)、聯(lián)鑫等品牌。

伸縮門深加工設(shè)備產(chǎn)品除了極為高偳的市場(chǎng)由德國品牌葉魯、FOM占據(jù)外，其余多是中國產(chǎn)品為主。山東的伸縮門深加工設(shè)備憑借其價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在越南市場(chǎng)占據(jù)了非常重要的位置。

無軌機(jī)器人的電動(dòng)伸縮門主要以磁鐵導(dǎo)航，定期檢查限位磁鐵，導(dǎo)航磁鐵和防撞磁鐵有助于門體的使用年限延長(zhǎng)。主要檢測(cè)磁鐵是否松動(dòng)，失去磁性。特別是無軌門對(duì)磁鐵的需要就像大海里的的魚離不開水，一條失去限位磁鐵的電動(dòng)門就好比一輛馬力十足的汽車沒有了剎車。

有軌道的伸縮門輪子運(yùn)動(dòng)部位有無異?？?，門口經(jīng)常過往重型貨車碾壓軌道的情況下，定期檢查路面的平整以及軌道是否相對(duì)平行，軌道自身是否較直溜。軌道損壞后容易引起門體的脫軌，修理不及時(shí)還有可能導(dǎo)致門體受損和無法正常使用 。