貝雷桁架組合門(mén)式起重機(jī)

貝雷架"又稱貝雷片，貝雷梁或桁架，由貝雷片/貝雷架組成的便橋稱為：鋼便橋，貝雷鋼橋，在時(shí)由一名英國(guó)發(fā)明，以解決期間橋梁快速架設(shè)的需要，并以他的名字命名。可用于公路橋梁，拼裝龍門(mén)吊車，導(dǎo)梁，架橋機(jī)，吊籃等臨時(shí)平臺(tái)。 貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。 “321”鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)國(guó)情和實(shí)際情況研制而成的快速組裝橋梁，于1965年定型生產(chǎn)，在我國(guó)得到了很大發(fā)展，廣泛應(yīng)用于，貝雷片支架，戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程，是我國(guó)應(yīng)用為廣泛，好的組裝式橋梁。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。 貝雷片可用于公路橋梁，拼裝龍門(mén)吊車，導(dǎo)梁，架橋機(jī)，吊籃等.貝雷桁架組合門(mén)式起重機(jī)，采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門(mén)架，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場(chǎng)地，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場(chǎng)起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運(yùn)裝大梁等現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。

貝雷片拼裝單層橋梁應(yīng)主意的事項(xiàng)

貝雷片拼裝單層橋梁應(yīng)主意的事項(xiàng) ① 貝雷片拼裝時(shí)作業(yè)組長(zhǎng)要統(tǒng)一下達(dá)“抬起”、“放下“等口令，協(xié)調(diào)動(dòng)作．確保安全：作業(yè)手要協(xié)同用力、統(tǒng)一行動(dòng)。 ② 在安裝過(guò)程口前、后各節(jié)桁架必須隨時(shí)調(diào)整．保持桁架成一直線不準(zhǔn)許有彎折現(xiàn)象。因此，抗風(fēng)拉桿必須達(dá)到正確長(zhǎng)度，擰緊固定，否則不易掌握推出方向。 ③ 貝雷片單層橋梁可以在推出岸拼裝好再推出．也可以邊拼裝邊推出．特別是邊拼裝邊推出時(shí)．要隨時(shí)核算橋梁重公．使其始終保持在搖滾的后面．以免傾覆。 ④ 三排單層下一節(jié)第二排桁架，必須在安裝前一節(jié)第三排桁架之前裝上。否則，由于第二和第三排桁架間隙小，插后一節(jié)的第二排桁架銷子時(shí)將會(huì)遇到困難。 ⑤ 貝雷橋插桁架銷子時(shí)，切勿用鐵錘直接錘擊銷子，應(yīng)使用硬質(zhì)木錘。 ⑥ 任何部件在拼裝過(guò)程中遇到困難時(shí)．應(yīng)迅速查明原因，貝雷片橋，調(diào)整好后再安裝；遇插銷打不進(jìn)時(shí)．應(yīng)上下活動(dòng)桁架．禁止強(qiáng)行安裝。 ⑦ 貝雷片插桁架銷子時(shí)要使銷子頭上的凹槽呈水平，使之與桁架弦桿平行，便于插上保險(xiǎn)卡．

貝雷片的應(yīng)用十分的廣泛，可以用來(lái)拼裝臨時(shí)橋梁、成龍門(mén)吊、掛籃、架橋機(jī)，也經(jīng)常用于施工現(xiàn)澆支架等途徑，蘇州貝雷片，貝雷片主要是利用貝雷片進(jìn)行受力的，下面我們來(lái)來(lái)了解下貝雷片支撐架模板的安裝步驟。貝雷片支撐架模板的安裝步驟如下：1、平整場(chǎng)地，200貝雷片，制作砼制梁臺(tái)座；2、安裝底模橫粱，固定外模~E-YA道；3、安裝底模板。在底模臺(tái)座范圍以外的軌道上預(yù)拼外模；4、外模沿軌道自行就位；6、安裝內(nèi)?；栖壍?，在梁端預(yù)拼箱梁內(nèi)模；7、將組裝好的內(nèi)?；较淞簝?nèi)，下落就位；8、吊裝箱梁頂板鋼筋；9、安裝兩邊外模間的上下對(duì)拉桿以及內(nèi)外模之間的對(duì)拉螺栓。

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