減速機(jī)維修幾大技巧！

1、工作時(shí)

工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤(rùn)滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、換油

換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)

在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。1、行星減速機(jī)在正常狀況下采用油池光滑，油面高度堅(jiān)持在視油窗的中部即可，在任務(wù)條件惡劣，環(huán)境溫度處于低溫時(shí)可采用循環(huán)光滑。

　　減速機(jī)的裝置，要求地上平坦，通風(fēng)條件盡量要好，要知道裝置場(chǎng)所對(duì)往后減速機(jī)的運(yùn)用有很大的影響。減速機(jī)第二點(diǎn)，要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng)，不要只用，不保養(yǎng)，這是減速機(jī)運(yùn)用的大忌，多好的設(shè)備，不保養(yǎng)，他的壽數(shù)至少也要削減三分之一。

　　所以日常保養(yǎng)特別重要，減速機(jī)日常保養(yǎng)包含：潤(rùn)滑油的運(yùn)用替換，查看裝置根底、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常，殼體除洉等重要部位的保養(yǎng)。齒輪箱清洗保護(hù)機(jī)使用齒輪箱原有的給排油體系和經(jīng)過(guò)濾后的舊油可完成對(duì)齒輪箱的清洗、廢油快速過(guò)濾、加注新油等功能，作業(yè)進(jìn)程不改變硬件設(shè)備、不增加清洗劑，確保了齒輪箱安全運(yùn)營(yíng)，延伸運(yùn)用壽數(shù)。在拆卸時(shí)包管一心度至關(guān)緊張，從拆卸工藝上剖析，假如驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端一心，那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸面和減速機(jī)輸入端孔面間就會(huì)很符合，它們的打仗面牢牢相貼，沒(méi)有徑向力和變形空間。

　　從高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力裝置如電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)，到動(dòng)力裝置的工作端，需要一個(gè)降速和增加轉(zhuǎn)矩的過(guò)程。減速機(jī)(reducer)就是實(shí)現(xiàn)這個(gè)過(guò)程的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。

　　行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，該減速機(jī)體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、儀器儀表、汽車(chē)、船舶和航空航天等工業(yè)部門(mén)行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。四、暢通無(wú)阻加盟商和公司的信息通道強(qiáng)大的ERP終端數(shù)據(jù)傳輸管理系統(tǒng)，國(guó)際的銷售終端信息反饋和指令傳達(dá)渠道機(jī)制，實(shí)現(xiàn)加盟商與公司之間及時(shí)，高效的信息溝通。