液力偶合器改動(dòng)水泵的變速調(diào)理：

液力偶合器是一種液力傳動(dòng)元件，安裝在作業(yè)和電機(jī)機(jī)之間，它輸出轉(zhuǎn)速的無(wú)極調(diào)需要在電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的條件下進(jìn)行，并使電機(jī)的功率經(jīng)過(guò)液力偶合器泵輪和渦輪之間作業(yè)油的循環(huán)活動(dòng)，平穩(wěn)而無(wú)沖擊地傳遞給作業(yè)機(jī)(水泵)。

液力偶合器的運(yùn)作原理是當(dāng)電機(jī)起動(dòng)后，泵輪跟著滾動(dòng)，然后復(fù)合運(yùn)動(dòng)需要在泵輪內(nèi)的作業(yè)油在葉片的作用下才可完成，構(gòu)成高速高壓的作業(yè)油沖向渦輪葉輪，使渦輪跟著泵輪作同向滾動(dòng)，因?yàn)闇u輪轉(zhuǎn)速低于泵輪轉(zhuǎn)速，渦輪內(nèi)的作業(yè)油發(fā)生的離心力小于泵輪，迫使渦輪內(nèi)的作業(yè)油戰(zhàn)勝離心力從渦輪外側(cè)流向內(nèi)側(cè)。充液規(guī)模為偶合器總?cè)莘e的40～80％，不答應(yīng)超出此規(guī)模，更不答應(yīng)充溢，由于充液量超出容積80％，偶合器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，因過(guò)載而急劇升溫升壓，作業(yè)液體積脹大,偶合器內(nèi)壓增大，損壞密封,導(dǎo)致漏液，乃至形成偶合器殼體開(kāi)裂、機(jī)械損壞。

然后它的水泵的原理就是從渦輪內(nèi)側(cè)流出而沖入泵輪內(nèi)側(cè)，它的作業(yè)油的動(dòng)能和壓力能是經(jīng)過(guò)循環(huán)中泵輪將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換的，而渦輪將作業(yè)油的動(dòng)能和壓力能轉(zhuǎn)換為輸出的機(jī)械能，然后完成了動(dòng)力傳遞。

導(dǎo)致液力偶合器不能變矩的原因：

液力偶合器其實(shí)就是液力變矩器的前身，液力偶合器由泵輪（輸入元件）與渦輪（輸出元件）所組成，由此看以看出，其大傳動(dòng)效率是無(wú)限接近于1的，因?yàn)樵趥鬟f過(guò)程中還會(huì)受到能量損失，所以液力偶合器只能單純的進(jìn)行能量傳遞并作為離合器（動(dòng)力過(guò)載保護(hù)）來(lái)使用，液力變矩器與液力偶合器相比只多了一個(gè)導(dǎo)輪（導(dǎo)輪中有單向離合器）。在傳遞扭矩恒守時(shí)，充液量越多，功率越高，但此刻起動(dòng)力矩增大，過(guò)載系數(shù)也相應(yīng)增大。

液體在通過(guò)泵輪的帶動(dòng)下沖擊渦輪，而從渦輪中流出的液體會(huì)回到泵輪，而在回到泵輪的途中會(huì)經(jīng)過(guò)導(dǎo)輪，導(dǎo)輪的個(gè)作用就是穩(wěn)流，讓液體平穩(wěn)的流回泵輪，對(duì)泵輪來(lái)說(shuō)起到了增益作用，此時(shí)的渦輪受到的作用力是泵輪的沖擊力和導(dǎo)輪的反向作用力（油液從渦輪流出后直接沖擊導(dǎo)輪葉片，這時(shí)導(dǎo)輪會(huì)給渦輪一個(gè)反向助力），所以導(dǎo)輪的第二個(gè)作用就體現(xiàn)出來(lái)了，就是對(duì)渦輪增扭。因高充液率性能曲線優(yōu)于低充液率的性能曲線，且高充液率時(shí)偶合器的不穩(wěn)定區(qū)縮小，所以應(yīng)盡量選擇較小規(guī)格、高沖液力偶合器，而不要選擇低充液率，較大規(guī)格的偶合器。

當(dāng)我們以理想環(huán)境來(lái)看待液力偶合器的能量傳遞時(shí)：渦輪輸出=泵輪輸入；而液力變矩器則是：渦輪輸出=泵輪輸入 導(dǎo)輪助力。所以有此可得出，液力變矩器的導(dǎo)輪為能量增扭，在汽車起步時(shí)，液力變矩器大能為發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩放大2倍（實(shí)際為1.7-2.5，因車型不同而略有差異）并傳遞給齒輪變速機(jī)構(gòu)。本產(chǎn)品適用于一切需要輕載起動(dòng)、過(guò)載保護(hù)、隔離扭振及協(xié)調(diào)多機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器設(shè)備。

液力偶合器的變速調(diào)理：

液力偶合器作業(yè)原理:當(dāng)電機(jī)起動(dòng)后,泵輪跟著滾動(dòng),在泵輪內(nèi)的作業(yè)油在葉片的作用下發(fā)生一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng),構(gòu)成高速高壓的作業(yè)油沖向渦輪葉輪,使渦輪跟著泵輪作同向滾動(dòng),因?yàn)闇u輪轉(zhuǎn)速低于泵輪轉(zhuǎn)速,渦輪內(nèi)的作業(yè)油發(fā)生的離心力小于泵輪,迫使渦輪內(nèi)的作業(yè)油戰(zhàn)勝離心力從渦輪外側(cè)流向內(nèi)側(cè)。液力偶合器故障原因及排除方法：當(dāng)液力偶合器易熔塞中易熔金屬熔化時(shí)，其原因是充油量過(guò)少。