自動(dòng)繞線機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)： 外型新穎流線，結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)動(dòng)剛性大，唯本司新代軟體運(yùn)行，穩(wěn)定性極高，能勝任同行同等產(chǎn)品不能處理的繞制工藝、精度之特點(diǎn)； 使用windows編程，載入ESM新版繞線機(jī)軟體，搭載IPC獨(dú)立高速運(yùn)行，簡(jiǎn)易而人性化教導(dǎo)控制介面，中文、英文可選性對(duì)話，易學(xué)操作； 全部重要配件供應(yīng)，使之技術(shù)世界鑄造，結(jié)構(gòu)合理緊湊，運(yùn)動(dòng)剛性大，箔繞機(jī)價(jià)格，響應(yīng)頻率快，動(dòng)作精度高，整機(jī)穩(wěn)定性高，適應(yīng)工作環(huán)境大；

具有自診斷功能，易于檢修，重點(diǎn)是本機(jī)有多點(diǎn)式保護(hù)功能，構(gòu)造簡(jiǎn)單，故障少； 繞線機(jī)機(jī)型與自動(dòng)上料系統(tǒng)，自動(dòng)焊錫系統(tǒng)，自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)等，可合成自動(dòng)化生產(chǎn)流水線； 線制產(chǎn)品： EE變壓器、EI變壓器、線圈類、電感類、汽車ABS、開(kāi)關(guān)電源變壓器及特殊產(chǎn)品。

變壓器繞線機(jī)是比較常見(jiàn)的機(jī)型，結(jié)構(gòu)形式來(lái)分有臥式和立式，我們一般比較常見(jiàn)的是臥式繞線機(jī)是用來(lái)繞制變壓器線圈的設(shè)備，傳統(tǒng)的變壓器繞線機(jī)比較單一均為人工排線的機(jī)型，箔繞機(jī)廠家，現(xiàn)代機(jī)型已經(jīng)有自動(dòng)排線系列了，變壓器是大型電氣件，所以繞線機(jī)的結(jié)構(gòu)都比較大，重量也根據(jù)繞線機(jī)的級(jí)別從幾百公斤到幾千公斤，由于現(xiàn)代技術(shù)不斷在變壓器繞線機(jī)上的應(yīng)用，新的機(jī)型功能上也變得更強(qiáng)大，柔性預(yù)壓緊裝置的出現(xiàn)代替了傳統(tǒng)的人工敲打的煩瑣工藝，使變壓器繞制過(guò)程變得更為簡(jiǎn)單。

變壓器繞線機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

變壓器繞線機(jī)機(jī)械傳動(dòng)部分設(shè)在床頭箱內(nèi)上部，電氣部分裝在機(jī)器的底部箱內(nèi)的。三角皮帶傳動(dòng)及計(jì)數(shù)器裝在床頭箱的尾部。用焊接罩蓋住。

1、花盤起著固定繞線模，傳遞扭矩的作用。

2、變壓器繞線機(jī)主機(jī)箱由箱體、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速手柄、電機(jī)等組成。有級(jí)變速和變頻電機(jī)的無(wú)級(jí)調(diào)速組成了主機(jī)的聯(lián)合調(diào)速系統(tǒng)，使整個(gè)設(shè)備啟動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)，制動(dòng)可靠。電機(jī)扭矩經(jīng)主軸箱減速放大，提供繞線扭矩。機(jī)械變速高低2擋，每擋變頻無(wú)級(jí)調(diào)速。

3、導(dǎo)軌及尾座部分

尾座與主機(jī)箱分體式，主要由尾架、活、導(dǎo)軌等組成。尾架可通過(guò)手動(dòng)在底座的導(dǎo)軌上軸向移動(dòng)，以滿足不同長(zhǎng)度線模需要。通過(guò)旋轉(zhuǎn)手輪可使活伸出或 退回，方便上下移模，箔繞機(jī)多少錢，提高強(qiáng)度。鎖緊手柄可鎖住托輥，頂緊繞線模具，支撐其重量。

4、電控系統(tǒng)

電控系統(tǒng)由電控柜、變頻器、電子計(jì)數(shù)器、腳踏開(kāi)關(guān)及其他電器等組成。主軸的轉(zhuǎn)速由變頻器控制，主軸轉(zhuǎn)速，圈數(shù)、均可顯示。計(jì)數(shù)器可正反計(jì)數(shù)，并具有斷電記憶和設(shè)定匝數(shù)后自動(dòng)停車功能，用腳踏開(kāi)關(guān)操作整個(gè)繞線過(guò)程電子計(jì)數(shù)器。

5、電機(jī)、三角皮帶、二軸二級(jí)變速機(jī)構(gòu)和一對(duì)齒輪減速裝置帶動(dòng)花盤旋轉(zhuǎn)，床頭箱傳動(dòng)系統(tǒng)見(jiàn)圖