電氣自動(dòng)化設(shè)備常見(jiàn)問(wèn)題：

問(wèn)：零線帶電這個(gè)故障一般怎么排查？

答：主要排除零線回變壓器處是否有松動(dòng)或受感應(yīng)電的影響

問(wèn)：電機(jī)的磁極對(duì)數(shù) 2極 4極6極 8 極怎么區(qū)分？

答：看電機(jī)銘牌或用指針萬(wàn)用表的毫安檔并到電機(jī)的接線端子上，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)看指針擺動(dòng)的次數(shù)就可以判斷出是幾極電機(jī)。

問(wèn)：怎么看交流接觸器線圈電壓是多少伏？

答：交流接觸器的線圈上都有標(biāo)識(shí)

問(wèn)：導(dǎo)線載流量怎么計(jì)算？

答：十下五，百上二，二五三五四三界，七零九五兩倍半，溫度折，銅材升級(jí)算。

問(wèn)：同步電動(dòng)機(jī)和異步電動(dòng)機(jī)區(qū)別？

答：同步電機(jī)轉(zhuǎn)速與電磁轉(zhuǎn)速同步，而異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速則低于電磁轉(zhuǎn)速，同步電機(jī)不論負(fù)載大小，只要不失步，轉(zhuǎn)速就不會(huì)變化，異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)刻跟隨負(fù)載大小的變化而變化。

電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的應(yīng)用，集中控制整體運(yùn)行

傳統(tǒng)的電氣工程運(yùn)行需要大量的人力物力，各個(gè)崗位需要專業(yè)的工作人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)管，這降低了電氣工程的效率，增加了施工成本?，F(xiàn)場(chǎng)的工程進(jìn)度很難統(tǒng)一，它通常受很多因素影響，比如：線路損壞或者工人操作失誤等。然而，自動(dòng)化控制技術(shù)可以通過(guò)遠(yuǎn)程集中控制工程的進(jìn)度，大大提高施工效率。同時(shí)，借助安裝驅(qū)動(dòng)設(shè)備，通訊系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，確保電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。

1、在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用

近年來(lái)，自動(dòng)化控制技術(shù)也被廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，加速了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率，增加了糧食產(chǎn)量，降低因管理不善導(dǎo)致的糧食減產(chǎn)。同時(shí)，自動(dòng)化控制技術(shù)大大提高了農(nóng)業(yè)技術(shù)的靈活便捷性，比如說(shuō)自動(dòng)化的滴灌系統(tǒng)的應(yīng)用，提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水的效率。

2、在交通建設(shè)中的應(yīng)用

自動(dòng)化控制技術(shù)在交通建設(shè)方面也發(fā)揮了很大的作用，有助于實(shí)時(shí)監(jiān)控當(dāng)?shù)氐能嚵髁浚行Э刂频缆窐蛄旱妮d荷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路橋梁建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，比如：裂縫、沉降以及坑槽等，有利于施工人員及時(shí)解決道路橋梁的問(wèn)題，保障施工質(zhì)量。

過(guò)程自動(dòng)化系統(tǒng)以溫度，壓力，流量和成分為主要控制目標(biāo)，閥門是過(guò)程控制系統(tǒng)的主要執(zhí)行器件。

過(guò)程控制系統(tǒng)的構(gòu)成主要有：以溫度，壓力，液位，流量，成分等傳感器組成的檢測(cè)部分，以電動(dòng)閥門，電動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)機(jī)，氣缸，液壓缸為輸出動(dòng)力的執(zhí)行部分，以電控柜，PLC，DCS，同步控制器，觸摸屏，按鈕，繼電器指示燈等裝置和器件組成，檢測(cè)傳感器測(cè)得生產(chǎn)流程中反應(yīng)釜，發(fā)酵罐，合成塔，精餾塔，混合池和管路上的溫度，壓力，液位和成分，把信號(hào)送入控制柜，控制柜內(nèi)的控制器經(jīng)過(guò)分析，計(jì)算，判斷，通過(guò)繼電器，電動(dòng)閥門，氣缸或調(diào)速器等裝置運(yùn)控制閥門的開(kāi)度，閘析高低，送料的速度和電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，并完成化合反應(yīng)，混合，配比，發(fā)酵，保溫。