(四)中圈劃線：中圈要畫在球場(chǎng)的中央，半徑為1.80米，從圓周的外沿丈量劃線。如果在中圈內(nèi)部著色，它的顏色必須與限制區(qū)內(nèi)部的著色相同。

(五)3分投籃區(qū)劃線：

1.分別距邊線1.25米，從端線引出兩條平行線;

2.半徑為6.25米(量至圓弧外沿)的圓弧(半圓)與兩平行線相交;

3.該圓弧的圓心要在對(duì)方球籃的中心垂直線與地面的交點(diǎn)上。圓心距端線內(nèi)沿中點(diǎn)的距離為1.575米。注：假如球場(chǎng)寬度少于15米，圓弧仍按上述6.25米半徑劃線。

其他球場(chǎng)的劃線大體上跟藍(lán)球場(chǎng)的相同，個(gè)別區(qū)域線條寬度有少許區(qū)別。

今天在網(wǎng)上看了南京一發(fā)牢騷，車子停在電信大樓門個(gè)費(fèi)用出來被貼了罰單，這已是本月第三次了，之前因?yàn)樵阢y行取個(gè)錢，5分鐘不到，又被貼罰單，搞得很鬧心，雖說金額不大，但經(jīng)常被罰搞得開車出去都不敢停車了，究竟什么樣的地方停車不會(huì)被罰款呢？生活中我們經(jīng)常因?yàn)榈姐y行取錢、交水費(fèi)、交電費(fèi)、等臨時(shí)停車，幾分鐘后出來車子就被帖罰款單了，搞得駕駛員都非常郁悶。6mm），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為。1.有禁停標(biāo)志的不能停。

2.有黃線或者白線的不能停。

3.與機(jī)動(dòng)車道有物理隔離的非機(jī)動(dòng)車道不能停。

4.路口30米內(nèi)不能停。

5.公交車站臺(tái)30米內(nèi)不能停。

   總結(jié)下來就是把車停到標(biāo)明劃線停車位的車位內(nèi)，旁邊還得有“P”標(biāo)志，沒有標(biāo)志得也當(dāng)心被罰。自6月10部分城市又出了新規(guī)，停車位內(nèi)沒有停好車也會(huì)被處罰，

1、白色虛線畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線；畫于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。2、白色實(shí)線畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。3、黃色虛線畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。2、道路交通標(biāo)線道路交通標(biāo)志和標(biāo)線你真的了解他嗎道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃在路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。4、黃色實(shí)線畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。5、雙白虛線畫于路口時(shí)，作為減速讓行線；畫于路段中時(shí)，作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。6、雙黃實(shí)線畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。7、黃色虛實(shí)線畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。8、雙白實(shí)線畫于路口時(shí)，作為停車讓行線。9、橙虛、實(shí)線用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線。10、藍(lán)虛、實(shí)線作為非機(jī)動(dòng)車專用道標(biāo)線，劃分停車位標(biāo)線時(shí)，指示免費(fèi)停車位。