隨著鈑金的應(yīng)用越來越廣泛，鈑金件的設(shè)計(jì)變成了產(chǎn)品開發(fā)過程中很重要的一環(huán)，機(jī)械工程師必須熟練掌握鈑金件的設(shè)計(jì)技巧，使得設(shè)計(jì)的鈑金既滿足產(chǎn)品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具制造簡(jiǎn)單、成本低。

鈑金機(jī)箱加工車間加工部件的加工步驟為：產(chǎn)品前期試驗(yàn)、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時(shí)，應(yīng)及時(shí)與顧客溝通聯(lián)系，得到相應(yīng)加工的評(píng)價(jià)之后，再進(jìn)行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。

鈑金加工設(shè)計(jì)：材料厚度、外形、折彎半徑

通常情況下，我們將厚度均勻的片裝金屬材料制造稱為鈑金加工，這些金屬材料包含不銹鋼、鍍鋅板、銅、鋁、鐵等，其設(shè)計(jì)基本原則要根據(jù)材料厚度、外形和折彎半徑的要求進(jìn)行。

鈑金加工件的設(shè)計(jì)應(yīng)該是面向鈑金工藝性。任何一個(gè)零件的設(shè)計(jì)，都是要面向加工工藝的，不符合加工工藝的產(chǎn)品是無(wú)法制造出來的。鈑金工藝性指的是產(chǎn)品在各種加工過程中的沖裁、折彎等的難易程度。基本的鈑金加工方式有：沖裁、折彎、拉伸、成型等。

選用適當(dāng)?shù)拟k金件厚度。鈑金件的厚度從0.03~4.00mm各種規(guī)則的都有，但是問題是厚度越大，加工難度也就越大，同時(shí)不良率也隨之增加。厚度應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際功能需求來選擇，在滿足鈑金強(qiáng)度和剛度的前提下，鈑金件的厚度越薄是越好的。對(duì)于大部分產(chǎn)品來說，鈑金件的厚度是控制在1.00mm以下，工業(yè)級(jí)的鈑金類產(chǎn)品一般取1.0~2.0之間。