10.正在工作的起重機(jī)，遇到突然停電或線路電壓急劇下降時，應(yīng)盡快將各控制器回到零位，切斷電源總開關(guān)，并通知指揮人員。

　　11.起升機(jī)構(gòu)制動器在工作中突然失靈時，要沉著冷靜，智能柔性組合自立起重機(jī)價(jià)格，必要時將控制器轉(zhuǎn)在低速檔，做慢速反復(fù)升降動作，同時開動大車或小車，選擇安全區(qū)，放下重物。

　　12.行車失去控制時，應(yīng)根據(jù)情況打反車或按緊急停止按鈕。

　　13.當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機(jī)安全保護(hù)裝置失靈等情況時，應(yīng)進(jìn)行檢查，并作好記錄。

　　14.當(dāng)一個工程完成，塔機(jī)拆卸后，KBK柔性組合自立起重機(jī)價(jià)格，應(yīng)由工程技術(shù)人員和維修人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，并作好記錄。

這種設(shè)備通常被運(yùn)用在機(jī)床零件等環(huán)境當(dāng)中，物流搬運(yùn)柔性組合自立起重機(jī)價(jià)格，所以在選擇電動葫蘆的時候，一定要特別注意對它的速度控制要求，這樣才能根據(jù)使用者吊運(yùn)時候的具體下降速度進(jìn)行緩慢降落，從而不對吊運(yùn)物產(chǎn)生碰撞。進(jìn)行設(shè)備操作的時候，使用者一定要有的工作經(jīng)驗(yàn)，要對設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)熟悉了解，對違規(guī)操作的危險(xiǎn)性有認(rèn)識的能力，只有符合這些標(biāo)準(zhǔn)的操作人員才能保證使用安全性和使用效率，在操作設(shè)備之前，還要對設(shè)備進(jìn)行有效的檢查，發(fā)現(xiàn)有磨損或者故障，需及時維修。

人的不安全行為

　　人的行為受到生理、心理和綜合素質(zhì)等多種因素的影響，其表現(xiàn)為操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓(xùn);非司機(jī)操作，柔性組合自立起重機(jī)價(jià)格，無證上崗;蠻干，不良操作習(xí)慣;判斷操作失誤，指揮信號不明確，起重司機(jī)和起重工配合不協(xié)調(diào)及人體生物節(jié)律處于"三高區(qū)"等.總之，安全意識差和操作技能低下是引發(fā)事故主要的人為原因。

環(huán)境因素

　　超過安全極限或衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的不良環(huán)境，比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風(fēng)天、照明不良等環(huán)境下從事起重作業(yè)，將分散注意力，直接影響作業(yè)人員的反應(yīng)能力、技術(shù)發(fā)揮的穩(wěn)定性，使誤操作、作業(yè)的機(jī)會增多，導(dǎo)致事故的發(fā)生.另外，不良的作業(yè)環(huán)境還會造成kbk懸掛起重機(jī)系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部(構(gòu))件的失效，成為不安全因素之一.

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