KBK起重機需要注意金屬結構的塑性變形。主梁拱度是KBK起重機構造檢查的重點部位，防止由于超載、熱輻射等要素的影響造成KBK起重機主梁上拱度消失以至于下?lián)?。另外，針對起重臂有無碰彎、扭曲；起重臂、平衡臂根部插銷的耳板，橋機的主梁腹板與下蓋板之間焊縫是否裂開等，都需作重點查驗。

 KBK起重機臂架、塔機的塔身、門座KBK起重機的旋轉中心軸承座、履帶式KBK起重機的基座等關鍵位置的關鍵構造聯(lián)接螺栓的檢查，鑒于上述部位的螺栓經(jīng)常承受拉應力、剪切力及扭轉力等綜合功效，假如發(fā)生從根處的狀況其后果將十分嚴重。

三、滑輪安全技術檢查

　　應有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。滑輪應轉動良好，湖南柔性軌道設計，出現(xiàn)下列情況應報廢：(1)裂紋；(2)輪槽不均勻磨損達到3mm；(3)輪槽壁厚磨損達到原壁厚的20%；(4)磨損使輪槽底部直徑減少量達到鋼絲繩直徑的50%或者存在其他損害鋼絲繩的缺陷。

 四、卷筒安全技術檢查

        多層纏繞的卷筒，端部應有比外層鋼絲繩高出2倍鋼絲繩直徑的凸緣，KBK柔性軌道設計，卷筒壁不應有裂紋或過度磨損。卷筒出現(xiàn)下列情況之一時，應當予以報廢：(1)裂紋；(2)卷筒壁磨損達到原壁厚的20%。 

觀察減速箱的油窗，智能柔性軌道設計，查驗油面是不是在規(guī)定范圍內(nèi).當油位小于特定油位時，應按時增補潤滑油。

        當起重設備不常常采用時，密封條件和采用環(huán)境良好，kbk起重機減速機中的潤滑液每五個月拆換一次，當環(huán)境不太好時，一個季度拆換一次。當箱子里的水或油始終都是泡沫的時候，物流搬運柔性軌道設計，油就會立刻改變，油也被回絕了。當更換油時，應嚴格按照采用齒輪箱的機油做好更換，防止油的混和采用。

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