行星減速機(jī)齒輪間隙測(cè)試方法

行星減速機(jī)是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速箱組裝而成的減速傳動(dòng)設(shè)備。變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)由不同尺寸的齒輪組成，達(dá)到了減速增距的效果。行星減速機(jī)的齒輪間隙也叫齒輪精度和回程間隙，其中對(duì)齒輪的要求尤為重要，行星減速機(jī)的齒輪間隙精度直接影響工作效率和使用壽命。當(dāng)齒輪間隙過(guò)大時(shí)，要想辦法調(diào)整齒輪間隙精度。

減速機(jī)齒輪間隙測(cè)試方法：

齒輪根據(jù)使用情況（實(shí)際使用中的中心距）安裝，其中一個(gè)齒輪不能固定轉(zhuǎn)動(dòng)。

方法一:用塞尺從端面塞緊齒廓間隙（可以轉(zhuǎn)動(dòng)另一個(gè)齒輪），塞尺剛好能塞緊的大讀數(shù)就是齒側(cè)間隙。

方法二: 用百分表測(cè)量靠近活動(dòng)齒輪齒廓中段的齒頭，旋轉(zhuǎn)活動(dòng)齒輪，葉尖振幅測(cè)量系統(tǒng)，讀數(shù)為端側(cè)間隙。

減速器軸承安裝示意圖(軸向)

以該減速器軸承型號(hào)23232CC/W33。根據(jù)GB/T4604-2006該軸承徑向游隙的值為110μm，小值為75μm。通過(guò)比對(duì)結(jié)果調(diào)整軸承游隙，若調(diào)整值小于小值，則說(shuō)明軸承的安裝游隙太小，應(yīng)當(dāng)增大游隙，軸承安裝示意圖（軸向）如圖5所示?？稍谳S承箱上、下接合面螺栓孔處放入銅皮進(jìn)行調(diào)整。如果調(diào)整值大于值，西安葉尖振幅，則說(shuō)明軸承安裝游隙過(guò)大。

調(diào)整的方法如圖5軸承安裝示意圖（軸向）所示。在軸承箱與軸承外圈結(jié)合面放入銅皮進(jìn)行調(diào)整，注意放銅皮時(shí)不要堵塞軸承的油孔。以上方法一般需要多次調(diào)整，才能將軸承徑向游隙調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。游隙調(diào)整達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，重新進(jìn)行安裝。

汽封間隙調(diào)整的目的：汽封間隙增加，軸封漏汽量就會(huì)增加；級(jí)效率將降低，也會(huì)轉(zhuǎn)子的軸向推力將加大，在一定程度上會(huì)影響汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。

因此，汽封間隙必須按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，而調(diào)整之前準(zhǔn)確的測(cè)量汽封間隙就成了前提條件。

汽封間隙調(diào)整前準(zhǔn)備：汽封間隙的測(cè)量調(diào)整工作在軸系中心及隔板和軸端汽封套洼窩中心調(diào)整好之后進(jìn)行。

壓膠帶法汽封間隙測(cè)量步驟：

1.將所有汽封塊組裝好，葉尖振幅測(cè)量設(shè)備，并用木楔子或彈頂住汽封塊。

2.根據(jù)每層白膠布0.25mm，在每道汽封環(huán)的兩端及底部貼相應(yīng)層數(shù)的白膠布，厚度分別按規(guī)定取大間隙值和小間隙值。

善測(cè)科技公司 (圖)-葉尖振幅測(cè)量系統(tǒng)-西安葉尖振幅由善測(cè)（天津）科技有限公司提供。善測(cè)（天津）科技有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì)，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠(chéng)合作、共創(chuàng)美好未來(lái)。善測(cè)——您可信賴的朋友，公司地址：天津市西青區(qū)海瀾德產(chǎn)業(yè)園A4-2層，聯(lián)系人：善測(cè)科技。同時(shí)本公司還是從事傳感器，天津光纖傳感器，天津微博傳感器的廠家，歡迎來(lái)電咨詢。