軸向汽封間隙調整的調整

徑向間隙的調整：

a.如果徑向間隙過小，則在汽封臺肩兩側用扁鏟砸一凸出邊緣，如下圖所示。然后用細挫修整到合格的間隙，可將扁鏟砸前與砸后臺肩厚度用千分尺測量并記錄，與需調整量進行比較，確定挫削量。

b.若徑向間隙過大，則取下汽封用工具將平面修刮。經過調整后的汽封塊應重新對汽封塊接縫處進行檢查，確定嚴密貼合后再回裝，若有錯口，葉尖振幅，則需調整。

(2)軸向汽封間隙調整

軸向汽封間隙的調整，可采用軸向移動汽封套或汽封環(huán)的方法。現在的汽封多為可調汽封，葉尖振幅測量系統(tǒng)價格，可通過改變汽封塊凸肩兩側墊片的厚度進行軸向間隙調整。

正則比例實模態(tài)葉片阻尼識別方法

借助具有黏性阻尼的n自由度系統(tǒng)振動微分方程，推導了正則比例實模態(tài)葉片阻尼識別方法，并分析了該方法的識別誤差。隨后，借助西門子LMS Test.Lab測試軟件，通過建模、通道設置、錘擊示波、錘擊設置、測試、數據驗證及模態(tài)識別等步驟，葉尖振幅測量系統(tǒng)廠家，獲得了某靜止葉片的階模態(tài)振型。并借助高斯擬合得到了測試葉片的頻率-阻尼比特性曲線，且具有較好的擬合效果。后，分析了入口氣體擾流激振法、壓電陶瓷激勵法、電磁激勵法及聲波激勵法等幾種旋轉葉片激振方案的優(yōu)劣，葉尖振幅測量，并基于真實機組葉尖間隙測量與主動控制實驗臺制定了相應的葉片阻尼識別實驗方案。

手動誤差補償測量方法

準備一個千分表與磁性表座一個，固定在機床導軌上， 表頭調準主要測量的刀架面上一平面的地方，移動Z軸方向使 千分表頭壓到刀架平面。

淺談數控機床反向間隙測量方法

手動測量間隙方法

記下此時千分表讀數 A，然后選擇手輪，手輪移動速度 比例為選擇0.1檔，轉動手輪一定的距離向-Z方向，再轉動手輪 相同的距離向 Z方向，記下此時千分表讀B；反復做5次，取平 均值。

反向間隙誤差補償值＝｜A點記錄的數據－B點記錄的數據，把計算所得的數據輸入到車床數據參數035中即可。X 軸可用同樣的方法測量后，計算得出的結果乘以2輸入到數據參 數034中即可（因測出數值為半徑，所以需乘以2倍）。例如計算 得出的數據為：0.012，測應輸入12，因為數據參數中，需以微米 為單位輸入。Z向傳動反向間隙值的測量與X向傳動反向間隙 值的測量相同。

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