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浙江到泰國貨運專線常用指南「多圖」

發(fā)布時間:2021-10-20 03:37  

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視頻作者:廣州泰廊曼國際貨運代理有限公司






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選擇國際物流公司要注意的事項

(1)找國際快件承諾送紅單,而且付的也是紅單的價格,但是實際送紅單的時候卻變成了藍單,以獲差價利潤,終直接導(dǎo)致賣家因物流嚴(yán)重超時而造成巨大的經(jīng)濟損失。類似于這一點,明明是空運,結(jié)果直接給你開船。

(2)受托運的是一批高關(guān)稅商品,而貨代卻暗中將商品改名,低報為非常便宜的海運費用,從中獲得高額稅款。終貨物被海關(guān)扣留,無法通關(guān)。

(3)因為信息不對稱,有時候你的產(chǎn)品問題,而貨代卻說您有問題,并聲稱要支付額外的清關(guān)費,讓您比實際價格支付更多。

(4)由于法律意識淡薄,嫌麻煩而沒有提前與貨代方簽訂正式合同,終被劣質(zhì)貨代各奔東西,卻無法維權(quán),只能啞巴吃黃連。

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收件人沒有清關(guān)能力怎么辦

常見的就是收貨人資質(zhì)不足或者是沒有協(xié)助清關(guān)方面的經(jīng)驗。解決的辦法,還是通過國際快遞公司客服了解到清關(guān)延誤真實的原因,如果是因為收件人沒有協(xié)助清關(guān)的經(jīng)驗導(dǎo)致的清關(guān)延誤,有資質(zhì)有經(jīng)驗的國際快遞代理公司有能力和有責(zé)人協(xié)助收貨人完成清關(guān)流程。而如果是因為收件人資質(zhì)不足的問題,茂茂的建議是通過收件人,在目的地國家尋找有實力的清關(guān)公司協(xié)助,畢竟的事情交給的團隊處理。



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空運收費多少錢一公斤?

國內(nèi)航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。 分別由不同的起運地和目的地不用收取費用。在空運業(yè)務(wù)中,存在著計費重量和實際重量兩個重量。航空公司根據(jù)貨物密度來計算費用,海運費,對于重貨而言,計費重要即是實際重量,及貨物毛重;對于輕泡貨而言,貨物的計費重要按照1立方米即是167公斤計算。如何界定重貨與輕貨?體積重量定義:貨物體積(CBM)÷0.006 or 貨物體積(CBM)×167

泡貨定義=貨物體積重量 > 貨物實際重量,此類貨物叫泡貨。

重貨定義=貨物體積重量 < 貨物實際重量,此類貨物叫重貨。

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國際物流的主要發(fā)展歷程

八十年代、九十年代在國際物流領(lǐng)域的另一大發(fā)展,是伴隨國際聯(lián)運式物流出現(xiàn)的物流信息和電子數(shù)據(jù)交換(EDI)系統(tǒng)。信息的作用,使物流向更低成本、更高服務(wù)、更大量化、更精細(xì)化方向發(fā)展,這個問題在國際物流中比國內(nèi)物流表現(xiàn)更為突出,物流的幾乎每一活動都有信息支撐,物流質(zhì)量取決于信息,物流服務(wù)依靠信息。可以說,國際物流已進入了物流信息時代。

九十年代國際物流依托信息技術(shù)發(fā)展,實現(xiàn)了“信息化”,信息對國際物流的作用,依托互聯(lián)網(wǎng)公眾平臺,向各個相關(guān)領(lǐng)域滲透,同時又出現(xiàn)了定位系統(tǒng)、電子報關(guān)系統(tǒng)等新的信息系統(tǒng),在這個基礎(chǔ)上,構(gòu)筑國際供應(yīng)鏈,形成國際物流系統(tǒng),使國際物流水平進一步得到了提高。


國際物流的主要特點

環(huán)境差異:國際物流一個非常重要的特點是,各國物流環(huán)境的差異,尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復(fù)雜性遠高于一國的國內(nèi)物流,甚至?xí)钄鄧H物流;不同國家不同經(jīng)濟和科技發(fā)展水平會造成國際物流處于不同科技條件的支撐下,甚至有些地區(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國際物流全系統(tǒng)水平的下降;不同國家不同標(biāo)準(zhǔn),也造成國際間“接軌”的困難,因而使國際物流系統(tǒng)難以建立;不同國家的風(fēng)俗人文也使國際物流受到很大局限。由于物流環(huán)境的差異就迫使一個國際物流系統(tǒng)需要在幾個不同法律、人文、習(xí)俗、語言、科技、設(shè)施的環(huán)境下運行,無疑會大大增加物流的難度和系統(tǒng)的復(fù)雜性。

國際空運收費標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)貨物運價種別的不同,空運收費標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)的也有區(qū)別:

1.普通貨物運價:

a.基礎(chǔ)運價(代號N)

民航總局同一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運價,基礎(chǔ)運價為45公斤以下普通貨物運價,金額以角為單位。

b.重量分界點運價(代號Q)

國內(nèi)航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。

2.等級貨物運價(代號S)

急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、珍貴物品、、、押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價,按照基礎(chǔ)運價的150%計收。