柴油礦用三輪車主要是用于建筑工地和礦山工程使用，其中建筑工地主要拉運(yùn)混凝土和建渣。礦山工程主要拉運(yùn)隧洞里面的礦渣。礦用三輪車產(chǎn)品美觀大方，堅固耐用。采用中置蝸輪方向機(jī)，使轉(zhuǎn)向更加輕便靈活和舒適，滿足了不同用戶的需求，擴(kuò)大了用戶的選擇空間，并帶有自卸功能因此方便卸料。并且該車帶有副變速，拉重貨爬坡的時候使用，不用擔(dān)心拉不了。柴油礦用三輪車主要是用于建筑工地和礦山工程使用，其中建筑工地主要拉運(yùn)混凝土和建渣。

 

車廂尺寸（長寬高cm）：200*130*45

整車尺寸（長寬高cm）：380*130*140

自重：600kg                  車廂厚度：3mm

載重：3000kg                 制動系統(tǒng)：油剎

柴油機(jī)馬力：24馬力          變速箱檔位：7速

板簧:   加寬加厚板簧         啟動類型：電啟動      

設(shè)計車速：40-50（km/h）

油箱：加大油箱

發(fā)動機(jī)：名優(yōu)廠家發(fā)動機(jī)，也可根據(jù)用戶要求裝配。

前輪：500-14    后輪：650-16

（可選U型斗或方形斗）

 

（一）使用準(zhǔn)備工作

1．芝田金明三輪車下井前對司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，掌握其性能，工作原理及各部分操作規(guī)范要求及步驟。能熟練操作并能處理一般故障。

2. 認(rèn)真組織學(xué)習(xí)三輪車使用說明書，掌握其注意事項。

3. 井下巷道要保證平直，夠?qū)?，路面不能有積水。有水地點在下幫挖一個（1×1.5×3）規(guī)格的泵窩，但不能影響行車。

4. 巷道高度保證達(dá)到要求，行車道要暢通，備用木料，設(shè)備存放在硐室內(nèi)。

5. 三輪車入進(jìn)前要對三輪車進(jìn)行嚴(yán)格檢查，特別是防爆性能和制動系統(tǒng)確保安全、靈敏、可靠。

6. 對巷道頂板進(jìn)行檢查，維護(hù)，確保行車安全。

礦用三輪車具有體積小,裝運(yùn)量大的優(yōu)點。

產(chǎn)品特點：

1、整車離地高度1.4米，適合復(fù)雜性低矮型巷道使用。

2、大大提高巷頂與司機(jī)之間的安全距離。

3、采用高低速后橋，爬坡能力強(qiáng)。

4、貨箱邊板加裝活門，可拆卸，降低裝車勞動強(qiáng)度，大大提高生產(chǎn)效率。

5、加厚礦山車架，承載力提高，可作遠(yuǎn)距離滿負(fù)荷運(yùn)輸。

6、貨箱板材加厚，提高抗砸抗碰能力，解決了同行業(yè)貨箱短時間內(nèi)損壞嚴(yán)重的問題。

7、整車調(diào)整，杜絕發(fā)生同行業(yè)產(chǎn)品爬坡容易蹺頭的現(xiàn)象發(fā)生，極大地保證了司機(jī)的人身安全。

礦用三輪車產(chǎn)品特點：

A、動力強(qiáng)勁1、匹配國產(chǎn)名優(yōu)發(fā)動機(jī)，配套動力強(qiáng)勁，可靠性高。2、可選裝常發(fā)、常柴、時風(fēng)等發(fā)動機(jī)，配套動力多樣性，滿足不同用戶需求。3、電動柴油機(jī)采用新式減速起動機(jī)，強(qiáng)勁動力，啟動更迅速。

B、技術(shù)先進(jìn)1、車架、后橋整體優(yōu)化設(shè)計，作業(yè)穩(wěn)定性更高，高強(qiáng)度碳鋼焊接、防銹烤漆處理。2、可選裝高低速后橋，速度匹配更合理、操作輕便，低速爬行檔可滿足礦山及復(fù)雜路況的需求，作業(yè)效率更高。3、采用通用O型密封圈結(jié)構(gòu)制動，制動可靠性強(qiáng)，安全性高。6、貨箱板材加厚，提高抗砸抗碰能力，解決了同行業(yè)貨箱短時間內(nèi)損壞嚴(yán)重的問題。4、配裝雙層連體空濾器，濾清效果更好。