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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 12:02  







殼型鑄造工藝過(guò)程
用一種遇re硬化的型砂(酚醛樹(shù)脂覆膜砂)覆蓋在加re到180~280℃的金屬模板上,使其硬化為薄殼(薄殼厚度一般為6~12毫米),再加溫固化薄殼,使達(dá)到足夠的強(qiáng)度和剛度,爐篦條鑄造廠,因此將上下兩片型殼用夾具卡緊或用樹(shù)脂粘牢后,不用砂箱即可構(gòu)成鑄型,澆注鑄件金屬模板的加溫度一般為300℃左右,使用的型砂為樹(shù)脂砂,即以酚醛樹(shù)脂為粘結(jié)劑的樹(shù)脂砂。同樣也可用上述方法將型芯制成薄殼芯制造薄殼鑄型常用翻斗法。制造薄殼芯常用吹制法。
慶云輝煌精密鑄造有限公司生產(chǎn)的爐篦條、爐排都是采用殼型鑄造工藝生產(chǎn),歡迎各位蒞臨指導(dǎo)。




冷礦帶式燒結(jié)機(jī) 工藝流程:
原料廠拜拜礦粉、富精粉、燃料、溶劑按不比例混合,然后送圓筒混料機(jī)進(jìn)行二次混勻和造球,由皮帶運(yùn)輸機(jī)送到燒結(jié)機(jī)混料倉(cāng),完成供料工yi。鋪底料裝置先把底料(原塊礦,粒度為10-20mm)均勻的鋪在臺(tái)車的篦條上,混好的料由布料器鎮(zhèn)靜文不對(duì)題底料上進(jìn)行點(diǎn)火燒結(jié),從臺(tái)車上的燒結(jié)礦翻到dan輥破碎機(jī)進(jìn)行破碎。通過(guò)漏斗溜到設(shè)在下層平臺(tái)的re振動(dòng)篩中進(jìn)行篩分,≥5mm的合格燒結(jié)礦通過(guò)溜槽溜到儲(chǔ)礦槽,爐篦條,供高爐使用?!?mm的粉礦,通過(guò)配料皮帶ji進(jìn)行重新配料,燒結(jié)過(guò)程產(chǎn)生的廢氣,除chen器除塵后,經(jīng)風(fēng)機(jī)抽入yang cong,排入大氣。
慶云**精密鑄造有限公司主要生產(chǎn)耐磨耐熱鑄件,有爐篦條、爐排、隔熱墊等燒結(jié)機(jī)部件,歡迎新老客戶前來(lái)訂購(gòu)。







燒結(jié)臺(tái)車隔熱墊發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是提供一種燒結(jié)機(jī)臺(tái)車車體隔熱墊,能夠很好阻止燒結(jié)料熱量自爐篦條傳遞給臺(tái)車大梁,保證良好的隔熱性能。放置在臺(tái)車中間橫梁和兩側(cè)橫梁表面,安裝便捷,易于更換維護(hù)。
本實(shí)用新型的目的可通過(guò)如下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn):
該燒結(jié)機(jī)臺(tái)車車體隔熱墊上面形狀與相接觸的條兩端的形狀相一致,隔熱墊下面的形狀與相接觸的臺(tái)車大梁上端形狀相一致。
本實(shí)用新型的目的還可通過(guò)如下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn):
所述臺(tái)車大梁分為中間梁和側(cè)邊梁,隔熱墊針對(duì)這兩種梁分別叫做中間梁隔熱墊、側(cè)邊梁隔熱墊。
所述隔熱墊采用纖維材料氧化鋯制成。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:
采用氧化錯(cuò)、巖棉等新型隔熱材料,結(jié)合燒結(jié)機(jī)臺(tái)車大梁和崑條的形狀及安裝尺寸加工而成,安裝在臺(tái)車大梁表面,批發(fā)爐篦條,并將大梁側(cè)面包裹,同時(shí)臺(tái)車竟條安裝在隔熱墊上方,邢臺(tái)爐篦條,阻止燒結(jié)機(jī)臺(tái)車在工作時(shí),熱量通過(guò)條大梁傳遞給臺(tái)車大梁,造成大量受熱變形,從而導(dǎo)致臺(tái)車的整體變形。能夠很好阻止燒結(jié)料熱量自條傳遞給臺(tái)車大梁,保證良好的隔熱性能。該裝置放置在臺(tái)車中間橫梁和兩側(cè)橫梁表面,安裝便捷,易于更換維護(hù)。








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