橋梁伸縮縫裝置修復更換

【橋梁伸縮縫】裝置修復更換

伸縮縫裝置損破已引起橋面跳車,局部維修更換個別部件已不可能及時,即應更換伸縮縫裝置。對伸縮量小于50mm的大、中橋推薦使用TST彈性體與碎石填充型伸縮裝置或SD—80型伸縮裝置,對特大橋推薦使用毛勒縫裝置(在能阻車的前提下)。

修復更換【橋梁伸縮縫】裝置的原則

應以經(jīng)濟合理為原則,即能利用的盡量利用,完全不能利用的徹底更換,以此達到我們修復更換的目的。

總之,橋梁伸縮縫處跳車問題是個比較復雜的問題,牽連到設計、施工、養(yǎng)護各個方面,因而要解決這一問題也需要通過嚴密的設計、規(guī)范的施工、及時的養(yǎng)護才能解決或緩解這一病害。

【橋梁伸縮縫】裝置修復更換

伸縮縫裝置損破已引起橋面跳車,局部維修更換個別部件已不可能及時,即應更換伸縮縫裝置。對伸縮量小于50mm的大、中橋推薦使用TST彈性體與碎石填充型伸縮裝置或SD—80型伸縮裝置,對特大橋推薦使用毛勒縫裝置(在能阻車的前提下)。

應以經(jīng)濟合理為原則,即能利用的盡量利用,完全不能利用的徹底更換,以此達到我們修復更換的目的。

總之,橋梁伸縮縫處跳車問題是個比較復雜的問題,牽連到設計、施工、養(yǎng)護各個方面,因而要解決這一問題也需要通過嚴密的設計、規(guī)范的施工、及時的養(yǎng)護才能解決或緩解這一病害。

橋梁伸縮縫的安裝施工

橋梁伸縮縫處產(chǎn)生跳車臺階的主要是伸縮縫伸縮裝置發(fā)生病害或遭到損壞引起的。因此，只要按照上述方法和要求，從伸縮縫的設計選型、安裝施工、養(yǎng)護原則等幾方面，以預防為主，采取有效的防治措施，確保橋梁伸縮縫的各項質(zhì)量，伸縮縫處的跳車臺階大部分是可以減少和避免的，橋梁的服務質(zhì)量也可得到大大提高。

橋梁伸縮縫要求施工單位將伸縮縫吊裝就位，檢查其中心線與梁縫中心線是否重合，其頂面與路面標高是否一致，及時進行調(diào)整。將預埋鋼筋和伸縮縫錨固件焊接牢固，再橫穿12或16水平鋼筋。一定要立即拆除伸縮縫定位壓板，鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補上油漆。用膠粘紙帶或木板密封伸縮縫頂面縫口，在槽口部位即澆筑50號混凝土；用插入式振動棒，充分振搗密實，抹平混凝土過度段表面，用直尺檢查伸縮縫頂面、過度段，應盡量與路面平順，做好混凝土養(yǎng)生后方可通車。

橋梁上的伸縮縫有什么作用？

橋梁上的伸縮縫有什么作用？

舉得例子是簡支梁橋

橋梁中有一跨一聯(lián)的，也有多跨一聯(lián)的，比如三跨一聯(lián)或者五跨一聯(lián)，該幅的三跨梁為一聯(lián)。

兩個橋墩之間的距離就是一跨

從一個伸縮縫到另一個伸縮縫之間為一聯(lián)。

若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應力，需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系，伸縮縫間的距離不同，中國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50010-2010中8.1條對此有專門規(guī)定。

設置伸縮縫的目的就是防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱脹、冷縮）

伸縮縫就是溫度縫，為什么跟溫度就關(guān)系呢， 我們知道任何物質(zhì)都會有熱脹冷縮的性質(zhì)，建筑上用的混凝土也會對溫度有敏感性的，只是那種敏感不像有些物質(zhì)表現(xiàn)的那么明顯，他會在內(nèi)部聚集某種應力，慢慢的向外擴展，所以當某些部位的結(jié)構(gòu)比較大或者長的時候，就要設置伸縮縫，防止混凝土的內(nèi)應力向外擴散，產(chǎn)生變形或裂縫。