汽車操縱穩(wěn)定性能的好壞

汽車燃油經(jīng)濟性

汽車燃油經(jīng)濟性指標是指汽車在一定的行駛里程里，燃油的消耗量。在我國該指標是用：升/百公里來衡量的。該指標越小表明該車經(jīng)濟性越好。

汽車的操縱穩(wěn)定性

汽車在行駛過程中，有時沿直線行駛，有時沿曲線行駛，在發(fā)生意外時，駕駛員還需對汽車作緊急異常的操縱。力求避免事故的發(fā)生。因此，汽車操縱穩(wěn)定性能的好壞直接影響到汽車行駛的安全。

汽車穩(wěn)定性是指汽車在行駛時，經(jīng)受各種外部干擾尚能自行盡快恢復原行駛狀態(tài)的能力。

汽車的操縱性是指汽車能正確地按照駕駛員的要求，維持或改變原行駛方向的能力。

汽車的穩(wěn)定性和操縱性是密切相關的，操縱性的喪失會導致汽車穩(wěn)定性的喪失，而穩(wěn)定性的喪失則會使汽車失去操縱性而處于危險狀態(tài)。

因此，一部性能優(yōu)異的汽車應有良好的操縱穩(wěn)定性。

四、汽車的通過性 車的通過性，是指汽車在一定的載重下，以足夠高的平均行駛速度通過松軟地面（即：土壤、沙漠、雪地、沼澤等），和坎坷不平及各種障礙物的能力。

汽車通過性能的好壞一般由如下一些幾何參數(shù)來確定：

智能升級東風商用車

智能升級 東風商用車近50年的卡車技術沉淀 造就東風天錦KR的高可靠品質 12萬公里場地試驗 10萬公里道路試驗 高溫/高寒/高原多極限氣候條件驗證 整車通過100萬公里超長里程驗證 車道偏離 碰撞預警 BSD盲區(qū)監(jiān)測 此外還加入了的智能安全輔助系統(tǒng)，車道偏離 前向碰撞、盲區(qū)監(jiān)測、環(huán)景影像以及胎壓監(jiān)測功能，讓行車更安全。 標配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，集卡車導航、駕駛行為分析、車輛一鍵體檢、故障診斷、服務預約維保為一體的卡車司機應用平臺，智能貨運，體驗。

東風天錦介紹中國皮卡更上一層樓的必由之路

東風天錦介紹中國皮卡更上一層樓的必由之路 東風天錦新資訊播報二十一世紀，一個合作共贏的時代。只有合作共贏才干發(fā)明更多的價值。這句話同樣適用于汽車行業(yè)乃至皮卡行業(yè)。這個經(jīng)濟化的時代，需要合作，東風天錦需要互相學習，優(yōu)化資源配置。所以我看到中國汽車市場銷量的車型里，合資車居多。合資車代表著國外先進技術和外地化資源相結合的效果，能帶動中國汽車市場的發(fā)展。 東風天錦介紹新時代的皮卡市場同樣需要這樣的合作共贏”為皮卡市場注入新鮮的血液。但是縱觀現(xiàn)今中國皮卡市場，真正意義上的合資車型。東風天錦可乘用車市場的局面則完全不同，真可謂是三足鼎立：自主車型、合資車型、進口車型，各自占山為王，瓜分著整個乘用車市場。東風天錦同時細分化了市場，滿足不同用戶的多樣化需求。例如，自主車型在SUV方面優(yōu)勢盡顯，合資品牌在家用車方面占足先機，進口品牌則在豪華車方面。 東風天錦介紹而中國皮卡市場，自主品牌皮卡仍是市場主力。沒有乘用車市場“三足鼎立”局面，由于天時地利不盡相同造成的首先，皮卡春風吹來之前，東風天錦介紹皮卡依然飽受禁錮之苦。其次，由于皮卡在國內(nèi)更偏實用性取向，更多作為工具車使用，自主皮卡憑借其實惠的價格，受到消費者的青睞。而進口皮卡高昂的價格和豪華的配置，更多的成為了皮卡愛好者的玩具。而合資皮卡的來必將打破這種局面，東風天錦讓配置提高的同時，價格也將更實惠。讓那些把皮卡即可家用又可載物的多功能性發(fā)揮淋漓盡致的家庭有了新的選擇。

新款國6東風天錦KR正式上市!排放提升能否給天錦帶來什么優(yōu)

新款國6東風天錦KR正式上市！排放提升能否給天錦帶來什么優(yōu)勢？詳細參數(shù)

國六排放標準的實施已經(jīng)是毋庸置疑了，這幾個月國六的呼聲越來越高了，國內(nèi)多數(shù)卡車生產(chǎn)商已經(jīng)將其主要的重卡產(chǎn)品提升至國六排放標準。實際上，中卡的定位我們也不容小視，因為中卡進城的頻率絲要高于重卡，而且中卡的保有量也十分巨大。近日，東風在深圳舉辦了“東風國六擎動藍天”的品鑒會，其中就展示了已經(jīng)升級到國六排放標準的東風天錦車型。

東風天錦KR是東風在2018年推出的車型，其很多特點和優(yōu)點在此前的文章中我們已經(jīng)進行了比較詳細的介紹