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專業(yè)橋梁架設(shè)公司服務(wù)為先【良元吊裝】

發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 18:07  

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架橋機(jī)出租公司

架橋機(jī)機(jī)臂

機(jī)臂兩端通過橫聯(lián)連接在一起,二、三號柱與機(jī)臂通過高強(qiáng)螺栓固定聯(lián)接。一號柱縱移時(shí)可與機(jī)臂相對運(yùn)動,架梁時(shí)通過節(jié)點(diǎn)定位裝置與機(jī)臂固定鉸接。二、三號柱部位采用馬鞍形橫聯(lián)連接,可以進(jìn)一步提高機(jī)臂間的橫向連接剛度,馬鞍形結(jié)構(gòu)既可以保證起重小車的通行,又能提高整機(jī)的橫向整體性。注:由于架橋機(jī)工況的特殊性,卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩不得有接口,負(fù)重起吊500次,或有5括以上的斷絲及咬傷,必須更換新鋼絲。

機(jī)臂上蓋板上鋪設(shè)起重小車走行軌道,上蓋板內(nèi)側(cè)設(shè)有起重小車導(dǎo)向軌道(如右圖);二號柱前部的下蓋板上設(shè)有一號柱走行耳梁。機(jī)臂前部下蓋板設(shè)有變跨節(jié)點(diǎn),提供一號柱不同的安裝位置,滿足32m、24m、20m箱梁架設(shè)作業(yè)施工的需要。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動整定壓力,過小則工作中經(jīng)常溢流,造成油溫升高甚至不能工作。架橋機(jī)縱移時(shí),一號柱可沿機(jī)臂下耳梁前后走行,架梁時(shí)通過節(jié)點(diǎn)定位裝置與機(jī)臂固定鉸接。




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架橋機(jī)的組成之—— 三號柱

三號柱是架橋機(jī)縱移驅(qū)動支柱,為滿足運(yùn)梁車喂梁通過及架橋機(jī)縱移驅(qū)動要求,設(shè)計(jì)成門架結(jié)構(gòu)。由升降柱、折疊機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)、液壓懸掛均衡裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等組成(如圖)。




三號柱構(gòu)造圖


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架橋機(jī)的安裝要求

架橋機(jī)的安裝應(yīng)有具有安裝資質(zhì)的單位和具有安裝資格的人員進(jìn)行安裝。安裝前到當(dāng)?shù)氐厥屑壖急O(jiān)局特檢所申報(bào)安裝告知。安裝必須嚴(yán)格按照安裝方案進(jìn)行并強(qiáng)調(diào),要對安裝人明確分工,制訂崗位責(zé)任目標(biāo),對全部參加安裝人員要進(jìn)行培訓(xùn)。



四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司,從事行業(yè)二十余年。是國內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專業(yè)公司,主營業(yè)務(wù):橋梁架設(shè),架橋機(jī)租賃,龍門吊租賃,運(yùn)梁車租賃,吊車租賃。歡迎來電咨詢我們!



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架橋機(jī)安裝方案

中托橫移軌道、中托輪及后托輪的安裝(上)

 (1)在橋臺胸墻處或己架預(yù)制梁的端頭擺放中托橫移軌道。中托橫移軌道中心線距前橋臺中心線距離不大于 32 米。橫移軌道底部使用鋼支墊或枕木,兩支點(diǎn)之間的距離蕞大不應(yīng)超過 0.5米,支墊時(shí)每個(gè)支點(diǎn)承載力不小于 55 噸。橫移軌道兩頭端部的支墊承載力不小于70噸。當(dāng)雙幅同時(shí)架設(shè)時(shí),兩幅之間的距離超過 0.5 米時(shí)應(yīng)對橫移軌道進(jìn)行局部加強(qiáng),以達(dá)到 強(qiáng)度及剛度要求。架橋機(jī)過孔走行速度控制在3m/min以內(nèi),且設(shè)置接近預(yù)減速措施,保證過孔作業(yè)安全。預(yù)制梁的相應(yīng)部位承載能力要與橫移軌道相同,避免損壞預(yù)制梁。使用水 平儀將中托軌道調(diào)整水平,并要與前支橫移軌道平行,兩端距離偏差不得大于 2 厘米,要用米尺實(shí)際測量,不準(zhǔn)目測。