空壓機無故停機的處理方法

空壓機無緣無故停機的情況，相信不少用戶都有碰到過，毫無征兆，忽然停下來，沒有顯示任何的故障。導(dǎo)致此類情況的原因有以下幾種：

1、外部空開動作。

空壓機 空開使用時間長了，接觸不良，就會導(dǎo)致設(shè)備在運行中，尤其是剛剛開機星角切換的時候容易出現(xiàn)。軸承偏斜曲軸彎曲，潤滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成斷油等。其次還有可能就是空壓機電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如接觸器觸點不好了，電動機軸承故障，空壓機某地方短路等等都有可能出現(xiàn)突然停機的問題，出現(xiàn)幾率比較小，這種故障空壓機會斷電，更換掉空開就可以解決這個問題。

2、保養(yǎng)時間到了。

這類情況出現(xiàn)一般都是有預(yù)兆的，停機前一般都會有顯示屏提示油濾保養(yǎng)時間到、空濾保養(yǎng)時間到等情況，顯示屏故障燈會閃爍（空壓機保養(yǎng)離設(shè)定時間100小時空壓機會提示，超過100小時機器就會停機）。如果螺桿機買的比較早，則可能出現(xiàn)顯示屏沒有提示保養(yǎng)時間到就出現(xiàn)停機，要進入菜單才可以看到保養(yǎng)時間到了。從常遇到的情況來看，一般導(dǎo)致空壓機馬達高電流的原因有以下幾種：1、跟用電環(huán)境中的電壓有關(guān)，電壓不穩(wěn)、過低或者欠相，都容易導(dǎo)致空壓機馬達電流升高。上述情況只要對空壓機保養(yǎng)時間進行復(fù)位就可以繼續(xù)使用。

3、急停按鈕故障。

空壓機工作時毫無征兆，停了，什么都檢查了都沒有問題，結(jié)果急停按鈕一短接好了，這屬于急停按鈕批次問題正常更換急停按鈕就可以了。

空壓機軸承損壞的原因

一、安裝不當(dāng)

安裝時使用蠻力，用錘子直接敲擊軸承導(dǎo)致軸承損壞。安裝不到位，安裝有偏差或未裝到軸承位，造成軸承游隙過小內(nèi)外圈不處于同一旋轉(zhuǎn)中心，造成不同心。

建議：選擇適當(dāng)?shù)幕驅(qū)I(yè)的軸承安裝工具，安裝完畢要用專用儀器檢測。

二、潤滑不佳

潤滑不良也是造成空壓機軸承過早損壞的主要原因之一。如，未及時加注空壓機專用潤滑劑或潤滑油；潤滑劑或潤滑油未加注到位；潤滑劑或潤滑油選型不當(dāng)；潤滑方式不正確等等。

建議：選擇正確的潤滑劑或潤滑油，嚴格按規(guī)范加注潤滑油。

三、污染

污染也會導(dǎo)致軸承損壞，如沙塵、金屬屑等進入軸承內(nèi)部。主要原因包括：使用前過早打開軸承包裝，造成污染；安裝時工作環(huán)境不理想，造成污染；軸承的工作環(huán)境不清潔，工作介質(zhì)污染等。

建議：在使用前蕞好不要拆開軸承的包裝其次安裝時要保持安裝環(huán)境的清潔，對要使用的軸承進行清洗，增強軸承的密封裝置。

四、過度使用

空壓機軸承長期超負荷運行，未及時維修以及維修不當(dāng)，設(shè)備老化等也會造成軸承損壞。

如何實現(xiàn)空壓機變頻

變頻技術(shù)就是把工頻交流電通過整流電路整流濾波成穩(wěn)定的直流電，然后再通過逆變電路逆變成頻率可調(diào)節(jié)的交流電(一般可達400Hz)，蕞后輸出到變頻電機中。變頻器(VSD)輸出頻率和電機轉(zhuǎn)速成正比，以4極電機為例，當(dāng)輸出頻率為20Hz時，電機轉(zhuǎn)速為600rpm，輸出頻率為50Hz，電機轉(zhuǎn)速為1500rpm。如果不使用機過濾器的話，壓縮空氣會吸入從管道內(nèi)壁脫落的鐵銹等固體雜質(zhì)，這些雜質(zhì)若卡在方向控制閥的滑動間隙或壓力控制閥的閥座上，會引起動作不良。結(jié)合到空壓機來講，當(dāng)正常工況用氣量大時，電機輸入頻率高轉(zhuǎn)速高，產(chǎn)氣量高；午間用氣量小時，電機輸入頻率低轉(zhuǎn)速低，產(chǎn)氣量小。

螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣，同時油注入空氣壓縮室，對機頭進行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進行潤滑，壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi)，由于機械離心力和重力的作用，絕大多數(shù)的油從油氣混合體中分離出來?？諝饨?jīng)過由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯，幾乎所有的油霧都被分離出來。四、過度使用空壓機軸承長期超負荷運行，未及時維修以及維修不當(dāng)，設(shè)備老化等也會造成軸承損壞。從油氣分離筒芯分離出來的油通過回油管回到螺桿機頭內(nèi)。在回油管上裝有油過濾器，回油經(jīng)過油過濾器過濾后，潔凈的油才流回至螺桿機頭內(nèi)。當(dāng)油被分離出來后，壓縮空氣經(jīng)過蕞小壓力控制閥離開油氣筒進入后冷卻器。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來的水集中在貯氣罐內(nèi)，通過自動排水器或手動排出。