數(shù)控切割機(jī)對(duì)比人工切割優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)：

切割時(shí)間的節(jié)省：硬性的切割速度相對(duì)比人工切割略快，主要節(jié)省切割圖形定位點(diǎn)測(cè)量的時(shí)間，天津數(shù)控切割工藝，您整板切割圖形排列完畢可以直接一次性下出全部的工件，圖形種類(lèi)越復(fù)雜，數(shù)控切割機(jī)相對(duì)應(yīng)節(jié)省的時(shí)間越多。舉例：您發(fā)給我的加工工件，切割開(kāi)始到切割完畢總耗時(shí)就在3.26分鐘以內(nèi)。

切割精度的提高：由數(shù)控系統(tǒng)控制的數(shù)控切割機(jī)切割過(guò)程始終保持勻速狀態(tài)，控制精度可以達(dá)到 -0.2mm，但受到切割方式的限制切割精度保證在 -0.5mm。

一種數(shù)控切割機(jī)，天津數(shù)控切割代加工，包括機(jī)體、安裝于機(jī)體上進(jìn)行切割操作的切割架

一種數(shù)控切割機(jī)，包括機(jī)體、安裝于機(jī)體上進(jìn)行切割操作的切割架及供切割架進(jìn)行滑移的軌道，還包括安裝于軌道的端面上對(duì)鋼板進(jìn)行支撐的支撐條、對(duì)支撐條進(jìn)行限位的限位件，所述支撐條沿垂直于軌道及切割方向設(shè)置，所述限位件上開(kāi)設(shè)有供支撐條卡嵌限位的卡槽。

采用上述方案，切割架在軌道上進(jìn)行切割操作，支撐條安裝于軌道的端面上且垂直于切割方向，對(duì)放置于軌道上的鋼板進(jìn)行穩(wěn)定的支撐，軌道上的支撐條與限位件相互配合，限位件上開(kāi)設(shè)的開(kāi)槽對(duì)支撐條進(jìn)行卡嵌，使得支撐條能夠穩(wěn)定的卡嵌安裝于軌道上，同時(shí)卡嵌的結(jié)構(gòu)使得支撐條能順利的從軌道上進(jìn)行安裝及拆除，在更換支撐條的時(shí)候更加的便捷，避免一體安裝的軌道上的支撐部件被損壞后需要更換整個(gè)軌道的繁瑣，使用更加的便捷，更換成本低，使用更加的簡(jiǎn)單、便捷。

影響切割變形的因素主要有切割速度、割嘴的型號(hào)及其高度、切割程序等。

　　根據(jù)板材厚度選擇合適的切割速度和割嘴型號(hào)，控制好割嘴與板材之間的距離，能有效控制熱輸入量，減少切割變形。

　　切割程序的合理與否，直接影響著切割質(zhì)量。

切割變形分析及控制

　　從出口澳大利亞pn機(jī)車(chē)制造過(guò)程中幾種零件的切割變形實(shí)際出發(fā)，分析這幾種不同形狀特征的零件產(chǎn)生切割變形的原因，天津數(shù)控切割公司，優(yōu)化切割工藝，達(dá)到有效控制切割變形的目的。

單一規(guī)則零件的切割

　　以pn機(jī)車(chē)構(gòu)架上某零件的切割為例，該零件板厚為10mm，天津數(shù)控切割，其特點(diǎn)是外形比較規(guī)則，可采用多只割嘴同時(shí)切割，同時(shí)零件的長(zhǎng)寬比比較大。

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