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發(fā)布時(shí)間:2021-07-26 13:46  

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視頻作者:濰坊華澳機(jī)電科技中心






切管機(jī)安全使用的原則

1.切管機(jī)主軸變速必需在泊車(chē)后進(jìn)行。變速時(shí)齒輪要完全嚙合。發(fā)現(xiàn)機(jī)床不正常時(shí),要立刻泊車(chē)檢查。

2.切管機(jī)切割前要調(diào)整好刀具,夾緊工作物。夾緊部位的長(zhǎng)度不得少于50毫米。泊車(chē)擋板要固定,經(jīng)由夾緊、松開(kāi)、向前、向后等順序試車(chē)后,方可進(jìn)行工作。

3.切管機(jī)機(jī)床在滾動(dòng)時(shí),人體的任何部位不得接觸傳動(dòng)部件。操縱時(shí),要扎好袖口,嚴(yán)禁戴手套工作。人體頭部應(yīng)偏離切削方向。


4.切管機(jī)調(diào)換刀具、丈量工件、潤(rùn)滑、清理管頭時(shí),必需泊車(chē)進(jìn)行。

5.切管機(jī)切割管頭時(shí),要防止管頭飛出傷人。



   1、全自動(dòng)切管機(jī)適用于各種材料管子的切割;    2、切割快速、刺且切割口垂直于管子的軸線(xiàn);切管機(jī)廠(chǎng)家    3、不銹鋼制成的夾爪組成適用管徑范圍廣的自定心夾緊系統(tǒng);    4、全全自動(dòng)切管機(jī)切割刀片非??拷鼕A緊系統(tǒng),這樣可避免管子振動(dòng),即使切割薄壁管或小口徑管保證不變形;    5、全自動(dòng)切管機(jī)機(jī)器結(jié)構(gòu)緊湊而輕便易攜,非常適合用于現(xiàn)場(chǎng)安裝或車(chē)間內(nèi)作業(yè);    6、設(shè)置簡(jiǎn)單快速;






切管機(jī)的使用原理

1、切管機(jī)滑塊部分:采用液壓傳動(dòng),滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成。左右油缸固定在機(jī)架上,通過(guò)液壓使活塞(桿)帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng),機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值。

2、工作臺(tái)部分:由按鈕盒操縱,使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng),并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的距離,其讀數(shù)為0。01毫米(前后位置均有行程開(kāi)關(guān)限位)





切管機(jī)的輪模傳動(dòng),需要配合壓條一次性定形,為了保證了切管機(jī)彎曲半徑,需將導(dǎo)模螺絲鎖緊調(diào)整:

1、將切管機(jī)導(dǎo)模座固定螺母放松,再將控制面板置于手動(dòng)模式,按下夾管按鈕至導(dǎo)模行徑之終點(diǎn)(此時(shí)在輪模與導(dǎo)模間須有間隙,可以用導(dǎo)模調(diào)整螺桿(FIG-7(6)來(lái)調(diào)整。

2、再將切管機(jī)導(dǎo)模座固定螺絲鎖緊即可。

3、按下或退夾按鈕,再將導(dǎo)模調(diào)整螺桿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)約1/2-1/4圈。

4、調(diào)整切管機(jī)導(dǎo)座調(diào)整螺桿使導(dǎo)模與輪模完全密合。






 使用過(guò)切管機(jī)的朋友相信大家都知道切管機(jī)在一段時(shí)間的使用之后其內(nèi)部的零件就會(huì)出現(xiàn)一定程度的磨損,如果不及時(shí)的維護(hù)就會(huì)減少設(shè)備的使用壽命,哪些不當(dāng)?shù)牟僮鲿?huì)都會(huì)造成管機(jī)的嚴(yán)重的磨損呢?

  在我們的實(shí)際應(yīng)用中,有很多操作切管機(jī)的相關(guān)人員并不懂得機(jī)器的操作程序和機(jī)械的性能,所在使用中很可能會(huì)誤操作,結(jié)果造成切管機(jī)的損壞。我們一定要清楚地知道我們機(jī)械設(shè)備的負(fù)荷是多少,從而防止在使用中機(jī)械因負(fù)荷過(guò)大而損壞。

  切管機(jī)的負(fù)荷一定要均勻的加速,使機(jī)械處于一個(gè)相對(duì)較平穩(wěn)的負(fù)荷下進(jìn)行變動(dòng)。切管機(jī)磨損起因就是因?yàn)榉雷o(hù)工作沒(méi)有做到位造成,讓彎箍零件運(yùn)行油污溢出,對(duì)原本運(yùn)行環(huán)境形成巨大沖擊影響,造成運(yùn)轉(zhuǎn)中磨損情況加劇,在加上零件運(yùn)行頻率不斷升高,多方面因素影響下造就運(yùn)行故障發(fā)生。