要與土建施工密切配合，應預圖的安裝孔洞，預埋的支架構件均已完好，并經(jīng)檢查符合設計要求。通風及空調系統(tǒng)管路組成的各種通風管道、部件、配件均已加工完畢，并經(jīng)質量檢查合格。2mm普通鋼板做的風管，其接縫可采用氣焊、弧焊焊接，或用鉚釘連接。局部排風罩是用來捕集有害物的。它的性能對局部排風系統(tǒng)的技術經(jīng)濟指標有直接影響。性能良好的局部排風罩，如密閉罩，只要較小的風量就可以獲得良好的工作效果。

到在不增加任何壓降的情況下，相同的安裝空間內直徑為200mm的圓形管道可取代250×150mm的矩形管道。在不增加額外安裝空間的前提下，數(shù)條平行的圓形管道可取代扁平矩形管道。可以在薄膜通風管上任意開孔，達到風量均勻，溫度控制精準，提高舒適性?？紤]了所有的因素，在絕大多數(shù)情況下，圓形管道所占用的空間都要少于矩形管道。對同樣的壓力特性，數(shù)條圓形管道的安裝空間常常與一條矩形管道的的安裝空間相同或更少。

強制通風方式，將曲軸箱內的混合氣通過連接管導向進氣管的適當位置，返回氣缸重新燃燒，這樣既可以減少排氣污染，又提高發(fā)動機的經(jīng)濟性。車用都采用強制性通風，汽車用柴油機也逐漸采用強制性通風。（2）塑料風管安裝：就位，制墊、墊墊，法蘭鏈接，找正，找平，固定。強制性通風可分為開式和閉式兩種。開式強制曲軸箱通風裝置在發(fā)動機處于全負荷低轉速時，產生的串氣量大，但流量控制閥開度卻減小，過量的竄缸混合氣會通過開式通風蓋散入大氣，其凈化率只有75%左右。

提及曲軸箱強制通風系統(tǒng)，通常想到的是油氣分離系統(tǒng)及曲軸箱壓力控制系統(tǒng)，但完整曲軸箱強制通風系統(tǒng)應包括通風腔、油氣分離系統(tǒng)、曲軸箱壓力控制系統(tǒng)、回油腔及呼吸管等五部分。其中通風腔及回油腔一般布置在發(fā)動機本體中，貫穿缸蓋、機體、曲軸箱; 整個系統(tǒng)中，油氣分離系統(tǒng)及曲軸箱壓力控制系統(tǒng)尤為重要。通風系統(tǒng)中輸送氣體的管道稱為風管，它把系統(tǒng)中的各種設備或部件連成了一個整體。通常，發(fā)動機做功包含吸氣、壓縮、膨脹、排氣四個行程。