移動(dòng)式破碎設(shè)備，一臺(tái)設(shè)備相當(dāng)于一條破碎生產(chǎn)線，采用一體化、系統(tǒng)化的組機(jī)形式，綜合了固定式破碎機(jī)、篩分機(jī)、輸送機(jī)等設(shè)備，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，還可自由組合、配置設(shè)備生產(chǎn)方案，工作能力更全和效率更高。具備可移動(dòng)的性能優(yōu)勢(shì)，使它不但可以在普通公路行使，對(duì)崎嶇、復(fù)雜的破碎場(chǎng)，也行動(dòng)自然，當(dāng)仁不讓。移動(dòng)式破碎設(shè)備有履帶式和輪胎式移動(dòng)破碎設(shè)備兩種，相對(duì)于固定式設(shè)備來說，移動(dòng)式破碎設(shè)備價(jià)格更貴，但性能更完善，生產(chǎn)更快捷，可快速進(jìn)入正式工作狀態(tài)，適用性更強(qiáng)。具體價(jià)格，還要根據(jù)廠家的實(shí)際需求和設(shè)備選擇來決定。

對(duì)于移動(dòng)破碎站這種設(shè)備來說，可能有很多的消費(fèi)者還不是特別了解，這種產(chǎn)品其實(shí)的特點(diǎn)就在于可移動(dòng)性，能夠保證在使用的過程當(dāng)中具有非常好的操作性，同時(shí)操作的過程當(dāng)中也會(huì)更加的方便，在購買移動(dòng)破碎站的時(shí)候需要注意一些相關(guān)的事項(xiàng)。對(duì)于很多的消費(fèi)者可能對(duì)這種產(chǎn)品還不是特別多的了解，所以在這種情況下如果直接進(jìn)行購買的話，可能會(huì)忽略一些問題。

　　一、一體化整套機(jī)組一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，解決了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。

　　二、移動(dòng)式破碎機(jī)動(dòng)性靈活移動(dòng)破碎站車載地盤高，車體寬度小于運(yùn)營(yíng)半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間，更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。

適應(yīng)性強(qiáng)配置靈活移動(dòng)式破碎機(jī)，針對(duì)粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng)，可以單機(jī)組獨(dú)立作業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)。卸料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機(jī)組配置中的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外，還可以針對(duì)性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電。

　　相對(duì)固定破碎站，移動(dòng)破碎站應(yīng)對(duì)環(huán)保查處的壓力較小，還自帶除塵降噪等功能外，因其占地面積小，又可快速撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，在一些相對(duì)封閉的施工現(xiàn)場(chǎng)，如高速路、市政施工、建渣處理方面很受歡迎。