改性尼龍材質(zhì)的優(yōu)勢

性能提高，改性尼龍進(jìn)氣歧管由于是注塑成型，內(nèi)壁十分光滑，對提高進(jìn)氣充量很有幫助。由于改性尼龍進(jìn)氣歧管的導(dǎo)熱性低于鋁制進(jìn)氣歧管，使氣體受熱膨脹率較低，提高了氣體的密度，氣體進(jìn)入燃燒室的溫度降低，這不僅能改善熱啟動(dòng)性，PA尼龍管，還提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。

環(huán)保級，改性尼龍進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁光滑、進(jìn)氣流暢，可使燃料得以充分燃燒，PA尼龍管批發(fā)廠家，廢氣的產(chǎn)生可以下降，減少有害廢氣的排放，改性尼龍廢舊部件可回收利用。

進(jìn)氣歧管對尼龍材質(zhì)性能的要求

改性尼龍進(jìn)氣歧管要求尼龍必須同時(shí)滿足：耐高溫、強(qiáng)度高以及尺寸穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性和熱老化穩(wěn)定性等方面的性能要求。

1. 耐高溫，改性尼龍進(jìn)氣歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋直接連接，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋溫度可達(dá)130 ~150℃。因此，要求改性尼龍進(jìn)氣歧管材料能承受180℃的高溫。

2. 熱老化穩(wěn)定性，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處于很苛刻的環(huán)境溫度下工作，工作溫度在30~ 130℃反復(fù)變化，改性尼龍材質(zhì)必須要保證氣管的長期可靠性。

高阻隔尼龍管的技術(shù)方案如下

汽車用高阻隔尼龍管路，采用三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，從內(nèi)至外依次為：聚乙烯-四氟乙烯內(nèi)層、聚酰胺9T中間層和尼龍12外層。

以管路壁厚為100%計(jì)，內(nèi)層ETFE的厚度15%～25%，中間層PA9T的厚度10%～20%，PA尼龍管生產(chǎn)廠，外層PA12的厚度60%～70%。

高阻隔尼龍管的管路的制備方法，采用共擠出工藝實(shí)現(xiàn)三層尼龍管直型管路的生產(chǎn)。

高阻隔尼龍管的內(nèi)層選用可以長時(shí)間在燃油系統(tǒng)中使用的聚乙烯-四氟乙烯（ETFE）材料，不論在汽Y燃油系統(tǒng)還是在柴油燃油系統(tǒng)中都具有保持優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性和優(yōu)異的燃油阻隔性能。

高阻隔尼龍管的中間阻隔層材料選用聚酰胺9T（PA9T）材料，PA尼龍管生產(chǎn)廠家，PA9T對燃油和化學(xué)劑具有高抵抗能力，能達(dá)到更嚴(yán)格規(guī)定下的滲透性。

高阻隔尼龍管的外徑根據(jù)汽車廠不同的需要選定，壁厚規(guī)格從0.85mm到1.5mm不等，但壁厚為1mm的燃油尼龍管逐漸成為主流趨勢。

高阻隔尼龍管具有優(yōu)異的燃油阻隔性能和耐化學(xué)物質(zhì)性能，其滲透率小于0.05g/m2/d、耐化學(xué)后的爆PO壓力大于6.8MPa。

PA尼龍管批發(fā)廠家-艾斯拓(在線咨詢)-PA尼龍管由泉州艾斯拓氣動(dòng)元件有限公司提供。泉州艾斯拓氣動(dòng)元件有限公司是一家從事“氣動(dòng)液壓,PU管,PA管（尼龍管）,接頭,氣等”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“艾斯拓,諾太”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使艾斯拓在氣動(dòng)元件中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！