直臂式高空作業(yè)車 直臂式升降機(jī) 自行式高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品描述及展示

1.四輪驅(qū)動(dòng),四輪轉(zhuǎn)向功能使其具備強(qiáng)大靈活的機(jī)動(dòng)性能

2.全自動(dòng)伸展輪軸

3.鋁合金操作盒及控制面板更加堅(jiān)固,也提高了防水性能

4.全封閉的線索設(shè)計(jì)，避免意外發(fā)生，導(dǎo)致昂貴線索替換

5.業(yè)內(nèi)的轉(zhuǎn)彎半徑

6.轉(zhuǎn)臺(tái)360°連續(xù)回轉(zhuǎn)

7.平臺(tái)160°擺動(dòng)

8.小臂130°( 70°/-60°)變幅

9.可旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)安裝設(shè)計(jì)方便維護(hù)

直臂型高空作業(yè)車底盤液壓系統(tǒng)

該高空作業(yè)車的底盤液壓系統(tǒng)主要由左支撐浮動(dòng)缸、右支撐浮動(dòng)缸、變檔浮動(dòng)控制閥、轉(zhuǎn)向缸和主閥等組成，. 高空作業(yè)車底盤前橋采用浮動(dòng)結(jié)構(gòu)，通過左、右支撐浮動(dòng)相塞式液壓缸控制其浮動(dòng)功能在良好路面行駛時(shí)，將浮動(dòng)控制閥關(guān)閉，可將左、右支撐浮動(dòng)缸在不平整路面行駛時(shí)，開啟浮動(dòng)控制閥，可將2個(gè)支撐浮動(dòng)缸無桿腔與回油油路連通，防止驅(qū)動(dòng)輪離開地面發(fā)生至轉(zhuǎn)。2、電動(dòng)叉車蓄電池長期性使用的時(shí)候，并沒有充足點(diǎn)之后就開始使用。

電動(dòng)叉車電池所產(chǎn)生極板化的常見原因有以下幾種：

　　1、電動(dòng)叉車蓄電池在使用的時(shí)候充電量不足，或者是使用充電所中斷的時(shí)間過長。

　　2、電動(dòng)叉車蓄電池長期性使用的時(shí)候，并沒有充足點(diǎn)之后就開始使用。

　　3、將蓄電池放電之后沒有及時(shí)的為其充電。

　　4、長期性的為電動(dòng)叉車蓄電池小電流深度放電或者是充電過量。

　　5、因?yàn)殡姵氐碾娊庖好婷芏忍咭约笆瞧錅囟冗^于高，鉛在深入形成之后就不能夠很好的恢復(fù)。

　　6、長期性不使用蓄電池，將其放置時(shí)間較長，并且沒有定期的進(jìn)行充電。

　　7、蓄電池的內(nèi)部有出現(xiàn)了短路的情況，或者是因?yàn)椴孳囆铍姵氐谋砻娣e水過多而導(dǎo)致了漏電。

創(chuàng)新成就“朝陽產(chǎn)業(yè)”　　一個(gè)簡單的升降平臺(tái)，能有多大的市場潛力?“這可是一個(gè)潛力無限的行業(yè)?！睗?jì)陽縣經(jīng)信局局長周耀泉說，“企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新，開拓了越來越多的新市場，尤其是在航空航天、西氣東輸、高速公路等重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。”　　在東方液壓機(jī)械有限公司，即使幾個(gè)車間全部滿負(fù)荷生產(chǎn)，總經(jīng)理王芝功還是急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)：“企業(yè)規(guī)模太小，發(fā)展受限啊?！捌髽I(yè)發(fā)展過程中，我們享受的是‘有求必應(yīng)’、‘有難必幫’、‘善始善終’的貴賓式待遇?，F(xiàn)在我們所有產(chǎn)品都是訂單生產(chǎn)，根本顧不上跑市場，即使這樣還是有很多訂單接不了?！?