液壓系統(tǒng)的使用者為增強防火性或減少對環(huán)境的危害，會考慮替換液壓油。

有些設計師并沒有意識到在更換液壓油時需要選擇化學兼容性好的密封件類型。許多密封件（特別是彈性體密封件），與新更換液壓油的化學性不兼容（尤其是在一定溫度下防火和可生物降解的液壓油）。

有時即使基液保持不變，添加劑也會導致密封件失效。密封件的磨損速度可能比預期的要快，或者根本不能按預期運行。

這就是為什么每次更換液壓油時，即使基液保持不變，都需要測試密封性能。密封件和液壓油供應商都會提供兼容性信息，但強烈建議在使用者在一定的工作溫度下使用自己的設備進行測試。

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當軸承中產(chǎn)生的負壓可造成水從主密封侵入，孔密封的結構對負壓有很大影響，我們該如何延長軸承及軸承密封件的使用壽命呢？因此，降低軸承中的負壓是防止水進入的基本要求。較有效的方法是使孔密封不直接與水接觸，同時防止水和污物從輥頸側面侵入。通過廣州東晟密封件公司對軸承密封圈的優(yōu)化設計和密封結構改良可有效地防止泥土的侵入。傳統(tǒng)的密封圈結構為一個徑向密封唇、外徑和座圈之間有一卡緊彈簧和固定的密封件。新的結構為襯套和密封件之間有一個推擋板，密封件的外表面和襯套內(nèi)徑為橡膠，內(nèi)唇用防水脂進行預潤滑。根據(jù)工況和應用需求，其密封件材質(zhì)可采用富有彈性質(zhì)地的，如NBR、聚氨酯、含氟的各種合成橡膠等。這就是為什么每次更換液壓油時，即使基液保持不變，都需要測試密封性能。

通常我們所說的天然橡膠，是指從橡膠樹上采集的天然膠乳，經(jīng)凝固、干燥等加工工序制成的固狀物。天然橡膠是一種以聚異戊二烯為主要成分的天然高分子化合物，分子式是(C5H8)n，其橡膠烴(聚異戊二烯)含量在90%以上，還含有少量的蛋白質(zhì)、脂肪酸、糖份及灰份等。用于制作接觸油類的膠管、膠輥、密封墊圈、貯槽襯里，飛機油箱襯里以及大型油囊等。

天然橡膠的物理特性。天然橡膠在常溫下具有較高的彈性，稍帶塑性，具有非常好的機械強度，滯后損失小，在多次變形時生熱低，因此其耐屈撓性也很好，并且因為是非極性橡膠，所以電絕緣性能良好。

天然橡膠的化學特性。因為有不飽和雙鍵，天然橡膠是一種化學反應能力較強的物質(zhì)，光、熱、臭氧、輻射、屈撓變形和銅、錳等金屬都能促進橡膠的老化，不耐老化是天然橡膠的致命弱點，但是，添加了防老劑的天然橡膠，有時在陽光下曝曬兩個月依然看不出多大變化，在倉庫內(nèi)貯存三年后仍可以照常使用?？煞譃槟透邷孛芊馊?、耐低溫密封圈、耐高壓密封圈、耐磨密封圈、耐腐蝕密封圈等。

密封件的生產(chǎn)質(zhì)量與終產(chǎn)品的可靠性密切相關。常見的問題有：原材料質(zhì)量不穩(wěn)定、橡膠混煉時投錯原料、原料或者混煉膠儲存不當(交叉污染)、膠料混煉不均勻、硫化條件(溫度、時間、壓力等)不妥、密封件產(chǎn)品保存不當、模具使用不當?shù)?。這些問題往往涉及到生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制。定貨方在選擇密封件生產(chǎn)廠時，應該經(jīng)過多次考察、調(diào)研并進行產(chǎn)品測試。設計密封裝置時，當密封件的截面選擇過小，安裝槽的截面過大，會造成密封件的初始壓縮量過小或沒有。在供貨的過程中，還可要求密封件的生產(chǎn)企業(yè)提供真實、準確的檢驗報告。