液壓翻板機(jī)的安全性和同步性

      液壓翻板系統(tǒng)具有安全性和同步性：在使用過(guò)程中如發(fā)生突然斷電、油管漏油、雨水倒灌、強(qiáng)磁環(huán)境、異常低溫和弱腐蝕性等情況都能確保平臺(tái)和車(chē)輛安全；翻板上升過(guò)程中保持同步，且舉升過(guò)程中兩邊高度偏差不超過(guò)±10mm。油缸具有可靠性、平穩(wěn)性：油缸舉升高度達(dá)到10m，采用多級(jí)油缸，可靠性業(yè)內(nèi)很強(qiáng)；翻板普遍存在舉升不平穩(wěn)問(wèn)題，油缸優(yōu)劣是保持平穩(wěn)的主要因素。液壓翻板卸貨平臺(tái)在業(yè)內(nèi)舉升平穩(wěn)。電控系統(tǒng)易操作、實(shí)時(shí)監(jiān)控。

卸車(chē)機(jī)可定制

群峰機(jī)械品牌液壓翻板卸車(chē)機(jī)適用于車(chē)輛比較集中，運(yùn)輸量比較大的如煤炭、礦石、糧油、飼料、水泥熟料、發(fā)電站等，它是集中卸車(chē)的設(shè)備，從人力卸車(chē)發(fā)展到機(jī)械化自動(dòng)卸車(chē)，大大提高了工作效率。我公司可針對(duì)用戶的不同需求，設(shè)計(jì)生產(chǎn)各種規(guī)格的產(chǎn)品。本著為客戶著想的宗旨，公司致力于制造無(wú)需后期維護(hù)的液壓翻板卸車(chē)機(jī)設(shè)備，避免了設(shè)備在運(yùn)行中因?yàn)榱悴考?wèn)題或設(shè)計(jì)、安裝原因造成的減產(chǎn)、停產(chǎn)甚至于各類(lèi)突發(fā)事故。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研中，我們不斷總結(jié)之前的廠家發(fā)生的一些設(shè)備故障狀況的經(jīng)驗(yàn)，并在自己的產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行不斷的優(yōu)化和革新。除了完善已有產(chǎn)品之外，更是開(kāi)發(fā)出來(lái)各種差異化產(chǎn)品和配套系統(tǒng)，在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟。

雙缸后翻式性能

群峰機(jī)械品牌后翻式雙缸液壓翻板卸車(chē)機(jī)的性能參數(shù)：

  額定的舉升重量：100t，傾翻方式為后翻式；

  臺(tái)面尺寸：18m×3m，面板厚度為 10mm鋼板，增加輪胎摩擦力；

     主梁采用 600H 型鋼4根，框架結(jié)構(gòu)，為標(biāo)準(zhǔn)型鋼焊接而成，另搭配多根工字鋼縱梁和橫梁，保證平臺(tái)的強(qiáng)度和抗扭性。面板厚度為 10mm 鋼板；

※  車(chē)輛通過(guò)方式：倒車(chē)或通過(guò)式均可；

※  設(shè)備重量：約 22 噸；

※  平臺(tái)起升角度范圍：0～45°；糧食一般設(shè)置為 35°可以卸載干凈；

     起升角度可通過(guò) PLC 限定，角度可隨時(shí)調(diào)整，可在起升過(guò)程中任意暫停后啟動(dòng)，并

保持當(dāng)前狀態(tài)。

側(cè)翻式的卸車(chē)機(jī)效率低

側(cè)翻式液壓翻板卸車(chē)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)：效率比較低

      側(cè)翻液壓卸車(chē)機(jī)效率低體現(xiàn)在幾個(gè)方面，車(chē)門(mén)多，開(kāi)門(mén)效率低，后翻只要開(kāi)一對(duì)門(mén)就可以，側(cè)翻確是 5 對(duì)門(mén)甚至是 6 對(duì)門(mén)，側(cè)翻必須要定位準(zhǔn)確，很多時(shí)候可能需要來(lái)回調(diào)車(chē)，停車(chē)完成后安全措施都要實(shí)施到位，因此卸車(chē)前的準(zhǔn)備工作時(shí)間是后翻卸車(chē)的十幾倍。

     單純的起降速度可能與后翻式相差無(wú)幾，但是綜合時(shí)間而言，比后翻式慢的多。

     以上內(nèi)容就是翻板機(jī)廠家群峰機(jī)械今天給大家?guī)?lái)的，有關(guān)于液壓卸車(chē)機(jī)設(shè)備的一些相關(guān)知識(shí)，希望在以后的工作中，能夠幫助到大家，想要了解更多關(guān)于液壓翻板機(jī)、卸車(chē)機(jī)等機(jī)械設(shè)備的相關(guān)知識(shí)，歡迎關(guān)注我們網(wǎng)站。