雙快水泥錨桿。是由成品早強(qiáng)水泥和雙快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早強(qiáng)的特點(diǎn)。左旋錨桿主要用于高地壓礦井大變形巷道的支護(hù)，同時(shí)也可用于鐵路、水電等各類工程的巷道支護(hù)，太原填充包批發(fā)，適用于礦山巷道、橋梁、軌跡護(hù)坡等的加強(qiáng)支護(hù)，一般錨桿孔是使用錨桿鉆機(jī)或其他東西進(jìn)行鉆孔，然后裝入樹脂藥卷，再使用錨桿鉆機(jī)等東西將錨桿鉆進(jìn)錨桿孔對(duì)錨固劑進(jìn)行攪拌錨固，礦用支護(hù)填充包批發(fā)，然后再使用錨桿鉆機(jī)等東西對(duì)其進(jìn)行螺母安裝；

　　組合式中空錨桿各項(xiàng)性能滿足實(shí)際施工需要，煤礦填充包批發(fā)，施工方便。應(yīng)在石質(zhì)圍巖隧道中大面積推廣使用。常見的錨桿及其優(yōu)缺點(diǎn)　　錨桿按錨固方式分為端頭錨固型、全長(zhǎng)粘結(jié)型、全長(zhǎng)摩擦型，其中端頭錨固型一般作為預(yù)應(yīng)力錨桿使用，按桿體構(gòu)造類型分為實(shí)心錨桿、空心錨桿；按桿體材料分竹錨桿、木錨桿、塑料錨桿、玻纖錨桿、金屬錨桿；按錨固劑材料不同，可分為砂漿錨桿、水泥藥卷錨桿、樹脂錨桿等。現(xiàn)在交通隧道建設(shè)中大量使用的支護(hù)錨桿一般為全長(zhǎng)粘結(jié)型金屬砂漿錨桿。

錨桿錨固段的防腐方法在一般的腐蝕環(huán)境中的錨桿，錨桿的錨固段內(nèi)桿體可以采用砂漿或水泥漿封閉防腐，井下填充包批發(fā)，但是桿體的周圍需要要有20mm厚的保護(hù)層。在嚴(yán)重的腐蝕環(huán)境錨桿，錨桿的錨固段內(nèi)桿體是用波紋管外套，管內(nèi)的孔隙用水泥漿或環(huán)氧樹脂充填，套管周圍的保護(hù)層厚度不得小于10mm。臨時(shí)性的錨桿錨固段桿體應(yīng)該采用水泥漿封閉防腐，桿體周圍的保護(hù)層厚度不得小于10mm。

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