我們知道，操縱節(jié)氣門(mén)開(kāi)度就能控制可燃混合氣的流量，改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率，以適應(yīng)汽車(chē)行駛的需要。

傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)操縱機(jī)構(gòu)是通過(guò)油門(mén)操縱軟軸，一端連接油門(mén)踏板，另一端連接節(jié)氣門(mén)翻板而工作。但這種傳統(tǒng)油門(mén)應(yīng)用范疇受到限制并缺乏控制性。

在日新月異的汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展形勢(shì)下，一種由油門(mén)踏板位置傳感器、電腦（ECU）、節(jié)氣門(mén)電位計(jì)及電機(jī)等組成電子油門(mén)應(yīng)運(yùn)而生。與傳統(tǒng)油門(mén)比較，電子油門(mén)用導(dǎo)線及電氣控制代替了原來(lái)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所以在油門(mén)踏板和節(jié)氣門(mén)之間就不再用鋼絲拉索連接了。這不僅僅使控制精度得到大大提高，同時(shí)電子油門(mén)還能根據(jù)駕駛員的意圖自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)翻板的開(kāi)度，如果使用拉線油門(mén)，只能靠腳踩油門(mén)踏板的深淺來(lái)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，很難通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟角度達(dá)到理論空燃比狀態(tài)，而電子油門(mén)能通過(guò)ECU將傳感器采集的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、比對(duì)，并發(fā)出指令讓節(jié)氣門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，將節(jié)氣門(mén)調(diào)到適合位置，以實(shí)現(xiàn)不同負(fù)荷和工況下都能接近于14.7：1的理論空燃比狀態(tài)，使燃料能充分燃燒。

一般只要用這沒(méi)有阻力的話，就不用換。摩托車(chē)剎車(chē)線和離合線多長(zhǎng)時(shí)間更換一次，另外摩托車(chē)的油門(mén)線長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換的話，會(huì)出現(xiàn)加油后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將不下來(lái)，很多修車(chē)的，都會(huì)去修化油器，其實(shí)不然。

所有拉線式剎車(chē)更換剎車(chē)線的步驟都很類(lèi)似。油門(mén)操縱軟軸的直徑通常是1.5mm或1.6mm，材質(zhì)可能是鍍鋅鋼、普通鋼或不銹鋼，表面還可能有一層用于減小摩擦的特殊涂層。剎車(chē)線一般有兩種頭：T形頭和 圓頭。平把自行車(chē)一般使用平頭剎車(chē)線，下彎把自行車(chē)一般使用T形頭。

油門(mén)操縱軟軸是汽車(chē)的一個(gè)重要部件；它工作狀況的好與壞直接關(guān)系到我們車(chē)輛和人身的安全，千萬(wàn)不可小視。那么，我們?cè)谄綍r(shí)踩剎車(chē)的時(shí)候，該如何盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題排除隱患呢？

一，熄火踩剎車(chē)踏板時(shí)，剎車(chē)踏板一定要有足夠的硬度和高度，并且在用力踩上去保持不動(dòng)的情況下，剎車(chē)踏板應(yīng)該沒(méi)有任何往下滑的感覺(jué)。如果腳部有隨剎車(chē)踏板下滑的感覺(jué)應(yīng)及時(shí)到維修站檢查一下，看剎車(chē)系統(tǒng)是否出現(xiàn)了漏油的地方。

二，啟動(dòng)車(chē)輛后用力踩剎車(chē)踏板應(yīng)沒(méi)有一腳到底的現(xiàn)象，否則應(yīng)馬上檢修剎車(chē)系統(tǒng)。

三，啟動(dòng)車(chē)輛后踩剎車(chē)，如果出現(xiàn)一腳特低踩過(guò)幾腳后就正常，松開(kāi)剎車(chē)踏板幾分鐘后再踩又出現(xiàn)一腳特低踩幾腳就恢復(fù)正常的現(xiàn)象；這時(shí)說(shuō)明你的剎車(chē)系統(tǒng)管路內(nèi)部有空氣，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行剎車(chē)系統(tǒng)放氣。

四，當(dāng)你踩剎車(chē)時(shí)如果聽(tīng)到剎車(chē)有鐵磨鐵的尖叫聲，要及時(shí)檢查看是否剎車(chē)片薄了需要更換；如不薄還有一種可能就是剎車(chē)片上的硬點(diǎn)磨到了剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生的；（如果是輕微的尖叫大可以不必在意；過(guò)一段時(shí)間就好了；但是如果是特別大的尖叫聲應(yīng)及時(shí)處理或更換剎車(chē)片，否則長(zhǎng)時(shí)間下去會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)磨出溝來(lái)）。

五，應(yīng)不定期檢查剎車(chē)油，如果過(guò)臟則應(yīng)及時(shí)更換，兩年或五萬(wàn)公里也是更換剎車(chē)油的一個(gè)期限，不要超過(guò)。

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