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發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 05:02  
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隨著電動(dòng)車的普及,中國現(xiàn)有電動(dòng)自行車超過2億輛,。電動(dòng)車越多,電動(dòng)車充電的問題就日益突出。電動(dòng)車車主為了給電動(dòng)車充電,要么私拉電線,要么得把電瓶取下來抬回家充電。小區(qū)電動(dòng)車充電站屬于便民惠民工程,主如果贊助住民電動(dòng)車可以或許平安便捷的結(jié)束充電,在武漢小區(qū)電動(dòng)車充電站范疇,小區(qū)電動(dòng)車充電站的名目是一項(xiàng)便民舉措措施,治理上也有一定的難操控性。而物業(yè)方面,如果為車主設(shè)立免費(fèi)的充電電源,那么電費(fèi)由誰來出?如果指派專人收費(fèi),人員工資不合算,而且會存理問題。這些矛盾問題,通過安裝電動(dòng)車充電樁就能解決這些問題。
解決一:充電難的問題
電動(dòng)車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動(dòng)車充電,要么私拉電線,要么得把電瓶取下來提回家充電。
解決二:收費(fèi)及看管問題
小區(qū)為業(yè)主提供充電設(shè)備后,掃碼(、投幣)式電動(dòng)車充電站,每充一次電收費(fèi)一元(充電時(shí)間以及單次充電費(fèi)用可根據(jù)實(shí)際各地電費(fèi)價(jià)格情況由客戶自主調(diào)節(jié)),管理人員直連,隨時(shí)查看管理情況,無需專人看管收費(fèi)。

解決三:充電安全問題
小區(qū)電動(dòng)車用戶充電,影響小區(qū)物業(yè)形象和小區(qū)的用電安全,沒有安裝小區(qū)充電樁的小區(qū),電動(dòng)車用戶充電基本是由用戶自己從家里私拉電源接口或者小區(qū)隨意安裝幾個(gè)電源接口來充電。這樣一來,整個(gè)小區(qū)瀏覽一圈,電瓶車東一輛,西一輛的,嚴(yán)重影響了小區(qū)形象和安全。提供豐富的APP應(yīng)用基礎(chǔ):通過將充電樁接入網(wǎng)管中心,提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),充電樁廠商或者第三方軟件公司就可以開發(fā)各種應(yīng)用APP,可以實(shí)現(xiàn)包括GSI充電樁位置查詢、預(yù)約充電、充電提醒以及在線付費(fèi)等在線功能。但是使用電動(dòng)車充電樁后,可以使小區(qū)配套設(shè)施更加完善、電瓶車有序的停放為小區(qū)添光增彩,同時(shí)也保障了小區(qū)的用電安全。工廠是生產(chǎn)的線,安全更是重要,工人用電安全也是重點(diǎn)關(guān)注的,電瓶車的充電安全是首要的,安裝電瓶車充電樁可以有效保障工廠用電的安全。

少量投放、分步實(shí)施:一個(gè)項(xiàng)目開始投放,不宜一次性安裝過多充電設(shè)備。需要按照電動(dòng)自行車數(shù)目按照比例投放,并且陪伴后期利用率晉升逐漸投放更多數(shù)目的設(shè)備為佳。如今很多的電瓶車充電樁都已經(jīng)在為很多小區(qū)居民在提供著安全,智能,便捷的充電服務(wù)。例如:按照車輛和充電口3:1的比例開始投放比較合理,即3輛電動(dòng)自行車投放1個(gè)充電口。(電動(dòng)自行車均勻3天充一次電)
收費(fèi)要合理:電動(dòng)自行車充電收費(fèi)不易過高,并且要充分思考到公平性和合理性。如不能按照時(shí)間收費(fèi)一刀切。因此,對電動(dòng)車智能充電樁的選擇,要選擇信號穩(wěn)定的設(shè)備,目前全球認(rèn)可上網(wǎng)穩(wěn)定的方案為高通的上網(wǎng)芯片方案。需要區(qū)分車輛,大型車輛收費(fèi)要高,小型車輛收費(fèi)要低,建議是按照實(shí)際電量收費(fèi)合理。再就是臨時(shí)拔下充電器要退還未消耗金額,減少用戶心里壓力。如此客戶充電將變成日常習(xí)慣,不再擔(dān)憂花錢后沒法享受充電效勞。
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