運梁車會發(fā)生哪些事故

1.道路的抗彎度不夠等奧城運梁車翻轉(zhuǎn)。

2.運梁炮車可能發(fā)生側(cè)翻事故。

3.道路不平導(dǎo)致輪胎式運梁車失穩(wěn)。

4.道路不堅實使輪胎陷進去，導(dǎo)致運梁平車失穩(wěn)。

5.道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導(dǎo)致輪胎式運梁車失穩(wěn)。

6.兩跨之間濕接縫處理不好導(dǎo)致運梁炮車通過時失穩(wěn)。

7.箱梁預(yù)留張拉坑處理不好導(dǎo)致運梁車通過時失穩(wěn)。

8.橋梁運輸車操作駕駛不當導(dǎo)致機械事故的發(fā)生。

9.運梁跑車可能發(fā)生剎車失靈、轉(zhuǎn)向失靈等機械事故。

10.橋梁運輸車給架橋機喂梁時與架橋機配合不好產(chǎn)生的機械事故。

11.運梁跑車上T梁支撐不好導(dǎo)致T梁片傾覆。

12.主、從車駕駛員配合不好導(dǎo)致的機械事故。

安全及文明施工注意事項

1、運梁車行走前重點檢查制動裝置、操作面板、輪胎壓力、驅(qū)動輪等重要部位是否處于 完好狀態(tài)。并清除運行界限障礙物。

2、運梁車載箱梁啟動起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴禁突然加速或急剎車。在運行過程中派專人加 強巡視，觀察橋面變化情況、箱梁平衡狀態(tài)、輪胎受力狀況及減震油缸工作狀態(tài)等，遇有橋 面高差過大或橋縫錯臺嚴重時，應(yīng)進行墊實處理。

3、運梁車應(yīng)由專人操作，并配備指揮、輔助人員，禁止無關(guān)人員進入操作室。工作時， 思想必須集中。

4、運梁過程當中，運梁車前應(yīng)由專人引導(dǎo)。運梁車兩邊應(yīng)有專人嚴密監(jiān)視運梁車運行情 況，發(fā)現(xiàn)有變化，應(yīng)立即采取措施，保證運梁車安全。

5、 嚴禁緊急制動， 當運行中各儀表顯示超過正常值時，應(yīng)停車檢查，并采取相應(yīng)的措施。

炮車輪胎在冬季如何保養(yǎng)

炮車輪胎到了冬季，橡膠會變硬這樣就會變得相對脆，磨擦系數(shù)會降低，這樣就要求輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化，并且加劇輪胎跟地面的接觸，會加速摩擦，降低輪胎壽命。

冬季還要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應(yīng)定期給輪胎更換位。