車刀種類很多，按用途可分為外圓車刀、端面車刀、切斷車刀、螺紋車刀和內(nèi)孔車刀，按結構又分為整體式、焊接式、機夾式和特殊式，下面東莞市川業(yè)五金有限公司來給大家介紹一下車刀按結構分類有哪些。

      1、機夾式：刀片用機械持固定在刀桿上，刀片用鈍后可更換，是數(shù)控車床常用的刀具，刀桿重復利用；

      2、焊接式：采用焊接方法連接，分刀頭與刀桿，結構緊湊，制造方便，適用于各類車刀，特別是小刀具較為突出；

      3、整體式：刀具主車體，由一個坯料制造而成不分體，且易磨成鋒利爭削刃，刀具剛度好，適用于小型車刀和加工有色金屬車刀。

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車刀是使用比較廣的一種，也是學習、分析各類刀具的基礎，車刀用于各種車床上，加工外圓、內(nèi)孔、端面、螺紋、車槽等，按結構可分為整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉位車刀和成型車刀，其間可轉位車刀的使用日益廣泛，在車刀中所占份額逐漸增加。

可轉位車刀壽數(shù)高因為刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺點，出產(chǎn)因為機床操作工人不再磨刀，可大大削減停機換刀等輔佐時刻，有利于降低刀具本錢因為刀桿使用壽數(shù)長，大大削減了刀桿的耗費和庫存量，簡化了刀具的管理工作，降低了刀具本錢。

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切斷車刀切既窄且深的槽，排屑空間小，切屑極易堵塞，為了減小同已加工表面的摩擦，其切削部分的兩側必須磨有副偏角，因而根部的強度大大削弱，此外切斷車刀在切近工件中心處時，切削速度趨近于零，不利于切削。

切斷車刀在工作時極易'打刀'(崩裂)，先進的切斷車刀一般將主切削刃做成人字形，前面磨成屋脊形，使切屑產(chǎn)生橫向收縮，朝一個方向穩(wěn)定地排出，不致堵塞在槽中，同時再將刀頭底部制成凸肚形，以提高強度和剛度。

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