運(yùn)梁車收車應(yīng)檢查保養(yǎng)項目：

檢查和補(bǔ)充燃油、潤滑油料。

清潔車輛內(nèi)、外部及發(fā)動機(jī)、底盤。

熄火后關(guān)好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現(xiàn)象(指針指向“-”一邊)。

檢查喇叭、照明燈、刮水器。

檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。

檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。

檢查輪胎有無傷裂和虧氣。

在嚴(yán)冬季節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時，應(yīng)把散熱器蓋及放水開關(guān)、發(fā)動機(jī)的放水開關(guān)都打開，把冷卻水放

盡，并做短時間的發(fā)動，將水排凈，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應(yīng)放盡儲氣筒中的污水。

運(yùn)梁車安全措施：

梁片落在臺車上時，梁片與臺車支承間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護(hù)梁片砼。

運(yùn)行時啟動時，必須使用慢擋起動。運(yùn)行過程中，重梁須用低速擋（v≤15m/min），空載回程時可用高速擋(v≤30m/min)。

運(yùn)梁車在運(yùn)行過程中，必須有專人隨車觀察，發(fā)現(xiàn)有異常情或有異常聲音應(yīng)立即通知駕駛員停車，等排除故障后才能繼續(xù)運(yùn)行。

運(yùn)梁車所運(yùn)的梁上不能放置雜物、工具等。

喂梁時，運(yùn)梁車必須慢慢開進(jìn)架橋機(jī)尾部，駕駛員必須集中精神，聽從信號工的指揮，車不能與架橋機(jī)碰撞。

喂梁時，運(yùn)梁車的車速必須與架橋機(jī)上的起重車車速保持一致。

等架橋機(jī)把梁全吊起且前移離開尾部后，經(jīng)檢查確認(rèn)運(yùn)梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機(jī)尾部回程。

運(yùn)梁車給架橋機(jī)喂梁時應(yīng)該注意問題什么

一、將運(yùn)梁車馱梁臺車控制信號引入架橋機(jī)主控室。

二、1號吊梁行車先吊起箱梁的前吊點，當(dāng)箱梁前端被提升脫離運(yùn)梁車約30mm時，應(yīng)暫停起吊，對各重要受力部位和關(guān)鍵所處進(jìn)行觀察，確認(rèn)一切正常后再繼續(xù)提升箱梁前端到適當(dāng)高度。

三、當(dāng)箱梁前端被提升到適當(dāng)高度（≤30cm）時，1號吊梁行車吊梁與運(yùn)梁車上馱梁臺車同步向前縱移。

四、2號吊梁行車前移停于后吊點處，當(dāng)箱梁縱移到后吊點處時停止縱移，由2號吊梁行車吊起箱梁，提升到梁體前后基本水平后，1、2號吊梁行車同步，向前縱移箱梁到設(shè)計位置，然后減速直至梁體縱移到位。

五、拆除運(yùn)梁車馱梁臺車控制信號到主控室的控制線。運(yùn)梁車馱梁臺車回到運(yùn)梁車上裝梁位置，運(yùn)梁車收前支腿，并解除前后車輪止輪器，回梁場裝梁。

六、在吊梁行車起吊、縱移箱梁時，要有專人巡視監(jiān)護(hù)吊梁行車的運(yùn)行狀況及觀察箱梁運(yùn)行位置。禁止箱梁碰撞架橋機(jī)的任何部位，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停機(jī)檢查處置。當(dāng)接近設(shè)計位置時要提前減速，必要時可點動對位，但每次點動時必須待上次晃動平穩(wěn)后方可再次點動。(六)行駛中，盡可能保持行駛速度穩(wěn)定，經(jīng)常注意機(jī)油壓力和冷卻水的溫度，經(jīng)常傾聽機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時有無異常響聲，當(dāng)有緊急情況和意外狀況，要馬上緩速停車和及時通知監(jiān)管人員注意，及時排除故障和及時溝通。禁止連續(xù)起停動作，以減輕對架橋機(jī)的縱向沖擊。

輪胎式運(yùn)梁車的優(yōu)勢

1、運(yùn)梁過程中不需鋪設(shè)鋼軌枕木，適應(yīng)較長距離運(yùn)輸和各種路況能力強(qiáng)。

2、運(yùn)梁過程中不需拉電線，自帶動力裝置。

3、橋梁運(yùn)輸平穩(wěn)，對橋梁沒有任何磨損。

4、可以直接喂梁，也可以配合架橋機(jī)跨孔并可馱運(yùn)架橋機(jī)轉(zhuǎn)場。

5、操作簡單，維護(hù)方便。

6、轉(zhuǎn)場方便成本低，投資省、效率。

7、制動配置，效果好。