湖南捷維諾鋼結(jié)構(gòu)有限公司主要生產(chǎn)：打包式箱房、快拼箱房屋、裝配式房屋、模塊化房屋、集裝箱活動(dòng)房，打包箱，快拼箱，移動(dòng)式集裝箱等；同時(shí)生產(chǎn)批發(fā)集裝箱框架、吊頭等配件并支持打包箱個(gè)性化定制。

   集裝箱行業(yè)發(fā)展趨勢

   隨著運(yùn)輸市場的不斷變化以及集裝箱技術(shù)的日趨完善，未來對(duì)于集裝箱的需求也將變得多樣化、復(fù)雜化。目前來看，行業(yè)將呈現(xiàn)以下幾大趨勢：

   1）智能化。集裝箱的信息化是影響現(xiàn)代物流的一個(gè)關(guān)鍵因素。目前，集裝箱的信息化主要通過射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)、微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)等傳感技術(shù)、控制技術(shù)、2G/3G通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等相關(guān)信息技術(shù)，來實(shí)現(xiàn)全球環(huán)境下全供應(yīng)鏈的信息實(shí)時(shí)與透明，以及全供應(yīng)鏈下的集裝箱遠(yuǎn)程監(jiān)測、跟蹤與管理。

   2）多式聯(lián)運(yùn)。目前世界集裝箱運(yùn)輸仍以單一的運(yùn)輸模式為主，海陸空之間的銜接不夠緊密。未來集裝箱技術(shù)的不斷進(jìn)步會(huì)為各種運(yùn)輸途徑相互銜接提供更為便利的條件。

   3）環(huán)?；?。在環(huán)保的政策的壓力之下，中國的集裝箱產(chǎn)業(yè)正面臨著向水性化涂裝的轉(zhuǎn)變。不過，我國當(dāng)下使用水性涂料的集裝箱僅占全球集裝箱總數(shù)的約3.5%，成本沖擊成為了集裝箱產(chǎn)業(yè)要面臨的一大“難題”。

打包式箱房結(jié)構(gòu)簡單、安全,對(duì)基礎(chǔ)要求低，具有現(xiàn)場安裝快捷、移動(dòng)搬遷便利、周轉(zhuǎn)次數(shù)多、使用壽命長等特點(diǎn)，該產(chǎn)品拆裝無損耗，無建筑垃圾，可作為辦公、住宿、餐廳、衛(wèi)浴、娛樂以及組合大空間使用，可滿足建筑工程營地、市政臨時(shí)用房、野外作業(yè)營房、緊急安置房、學(xué)校、醫(yī)院、旅游驛站、各類商業(yè)用房的需求。 打包式箱房具有的預(yù)制化、靈活性、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，被稱為新型“綠色建筑體”。房屋標(biāo)準(zhǔn)門禁箱（不包含圖中所示的閘機(jī)等設(shè)備）分為玻璃隔斷和墻板隔斷，可根據(jù)客戶需求訂制。端頭走道箱（含底框系統(tǒng)、頂框系統(tǒng)、角柱系統(tǒng)，端頭含墻板和窗戶）。房屋兩層外走道組合箱由若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱及外走道挑梁、走道、欄桿、疏散樓梯及樓梯箱組成。

打包箱房屋架、樓板、墻體、基礎(chǔ)各部位通過專用配件可靠牢固連接，能抵御臺(tái)風(fēng)；屋面承雪可達(dá)1.5m，屋蓋雪荷載可根據(jù)氣候條件單獨(dú)設(shè)計(jì)。耐火極限滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),墻體、樓板等部位采用專有技術(shù)，可滿足耐火極限。打包箱房完善的隔聲，減震技術(shù)，滿足國家建筑隔聲標(biāo)準(zhǔn)，特別是在人耳敏感的250～1000Hz的音頻內(nèi)，著重進(jìn)行專業(yè)性的加強(qiáng)處理，安靜舒適的生活環(huán)境。墻體及屋蓋內(nèi)設(shè)通風(fēng)間層，運(yùn)用空氣密度與溫度差形成自然風(fēng)效果；復(fù)合圍護(hù)構(gòu)造內(nèi)專設(shè)單向透氣層，使墻體及屋面具有“呼吸”功能，即室內(nèi)濕氣可排向室外，而室外濕氣卻不能進(jìn)入室內(nèi)。