標(biāo)線表面含有小孔原因

路縫間空氣擴(kuò)張?jiān)俅┻^(guò)未干涂料，未干水泥潮氣穿過(guò)涂料表層。底漆溶劑蒸發(fā)穿過(guò)未干涂料，路面下的潮氣擴(kuò)張?jiān)僬舭l(fā)。此問(wèn)題在新路面比較顯著。

解決方法：降低涂料溫度，讓水泥路硬化多時(shí)后再劃標(biāo)線，讓底漆完全干透，讓潮氣完全蒸發(fā)使路面干透。注意點(diǎn)：施工時(shí)如溫度過(guò)低會(huì)使涂料脫落失去美觀，雨后不要立即施工，應(yīng)等路面完全干燥后再施工。

專業(yè)從事道路交通安全設(shè)施一站式施工、道路劃線、停車場(chǎng)劃線、廠區(qū)劃線、彩色防滑路面施工、機(jī)場(chǎng)跑道標(biāo)線施工、停車場(chǎng)CAD﹨3DMAX效果設(shè)計(jì)施工。c）警告標(biāo)線，促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆返奶厥馇闆r，提高警覺(jué)，準(zhǔn)備防范或采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。公司擁有一支技術(shù)精湛，經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并不斷吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，改進(jìn)施工工藝和技術(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量和性能高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為社會(huì)、客戶提供專業(yè)化服務(wù)。

路上的道路劃線比較多，尤其不同的道路，道路標(biāo)線種類樣式有常見(jiàn)的也有比較少見(jiàn)的，一般情況下大部分為常用的劃線，平時(shí)我們走在馬路上應(yīng)該都看到過(guò)，國(guó)家交通安全法里面根據(jù)線型作用大致分為三大類劃線，具體如下：

1.指導(dǎo)車輛及行人的指示劃線：指示線一般都是白色的虛線或者實(shí)線為主，或者黃色的虛線，起引導(dǎo)指示作用。

2.警告標(biāo)線：提示車輛或者行人注意危險(xiǎn)，一般顏色是黃色。

3.禁止標(biāo)線：一般為紅色線，用的不多，都是在禁止區(qū)域或路口設(shè)置

   另外不家很多輔助道路劃線，如減速線，分流線，網(wǎng)狀線等等，有的結(jié)合道路安全標(biāo)牌結(jié)合作用，從而指導(dǎo)交通參與者應(yīng)該如何行駛。

根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB5768-1999）的規(guī)定，我國(guó)現(xiàn)行的道路交通標(biāo)線可分為以下三類：指示標(biāo)線是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。在停車位上，加裝安全防撞欄，這樣，停車場(chǎng)的安全系數(shù)就大大提高。包括：1、雙向兩車道路面中心線用來(lái)分隔對(duì)向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越超車。通常指示機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝坑倚旭?。線為黃色虛線。2、車道分界線用來(lái)分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色虛線。3、車行道邊緣線用來(lái)指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣或用來(lái)劃分機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道的分界。線為白色實(shí)線。4、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線用來(lái)指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時(shí)段終止，禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色虛線。5、左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的分界。機(jī)動(dòng)車在線的左側(cè)行駛，非機(jī)動(dòng)車在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。6、人行橫道線表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。線為白色平行粗實(shí)線（正交、斜交）7、高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線用以提供車輛機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮３中熊嚢踩嚯x之參考。線為白色平行粗實(shí)線。8、高速公路出入口標(biāo)線