標(biāo)線(xiàn)表面開(kāi)裂原因

過(guò)量底漆透過(guò)未干涂料，涂料過(guò)硬不能應(yīng)付較軟瀝青路面的伸縮性，容易出現(xiàn)在標(biāo)線(xiàn)的邊緣處。

解決方法：更換涂料，讓瀝青穩(wěn)定后再劃線(xiàn)施工。注意點(diǎn)：冬季日夜溫度變化容易導(dǎo)致該問(wèn)題的出現(xiàn)。

夜間反光欠佳原因

停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)所使用的涂料應(yīng)該使用道路劃線(xiàn)所使用的劃線(xiàn)涂料，具體參照道路劃線(xiàn)所使用的涂料標(biāo)準(zhǔn)，它是一種固體粉末型涂料，在高溫熔融狀態(tài)下使用專(zhuān)用的設(shè)備涂布在路面上。

地下停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位劃線(xiàn)要求：

1.所畫(huà)的車(chē)位線(xiàn)具有反光效果；施工簡(jiǎn)易、粘接力強(qiáng)、耐磨性好、抗污性強(qiáng)、色澤亮麗、耐老化性?xún)?yōu)異等優(yōu)點(diǎn)，并且具有良好的抗壓及抗沖擊強(qiáng)度，耐開(kāi)裂性?xún)?yōu)異，適合于各類(lèi)路面使用。

2.停車(chē)廠、小區(qū)等環(huán)境較好，路面不易受污。因此使用簡(jiǎn)便快捷的常溫涂料較多。

3.車(chē)流較多的城市主干路、次干路、支路或高速公路等線(xiàn)施工會(huì)影響正常交通，所以用耐久較好的熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料較多。

1、白色虛線(xiàn)畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識(shí)別線(xiàn)；畫(huà)于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。2、白色實(shí)線(xiàn)畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣；畫(huà)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn)或停止線(xiàn)。3、黃色虛線(xiàn)畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。4、黃色實(shí)線(xiàn)畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。5、雙白虛線(xiàn)畫(huà)于路口時(shí)，作為減速讓行線(xiàn)；畫(huà)于路段中時(shí)，作為行車(chē)方向隨時(shí)間改變之可變車(chē)道線(xiàn)。6、雙黃實(shí)線(xiàn)畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。7、黃色虛實(shí)線(xiàn)畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；高速公路交通設(shè)施：輪廓標(biāo)、防眩板、各種冷漆熱熔標(biāo)線(xiàn)、太陽(yáng)能燈、護(hù)欄等。黃色實(shí)線(xiàn)一側(cè)禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線(xiàn)一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)。8、雙白實(shí)線(xiàn)畫(huà)于路口時(shí)，作為停車(chē)讓行線(xiàn)。9、橙虛、實(shí)線(xiàn)用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線(xiàn)。10、藍(lán)虛、實(shí)線(xiàn)作為非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道標(biāo)線(xiàn)，劃分停車(chē)位標(biāo)線(xiàn)時(shí)，指示免費(fèi)停車(chē)位。