集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)

7.集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)：集裝箱的發(fā)放和交接，應(yīng)依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、《出口訂艙單》、《場(chǎng)站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款，實(shí)行《集裝箱設(shè)備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱（發(fā)箱）、交箱（還箱）、進(jìn)場(chǎng)（港）、出場(chǎng)（港）等手續(xù)。

2、交接責(zé)任的劃分：（1） 船方與港方交接以船邊為界。（2） 港方與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運(yùn)人交接以港方檢查橋?yàn)榻?。?）堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運(yùn)人交接以堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站道口為界。（4） 港方、堆場(chǎng)中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸（鐵路、水路）承運(yùn)人交接以車(chē)皮、船邊為界。

居民用集裝箱都是鋼制集裝箱，外層暴露在陽(yáng)光下，因此在使用中難免會(huì)出現(xiàn)一些損壞，如門(mén)變形、密封不嚴(yán)或防雨不嚴(yán)、門(mén)鉸鏈斷裂變形等，需要及時(shí)維修更換，使集裝箱正常運(yùn)行。生活容器頂部采用彩鋼夾芯板，接縫處用密封膠密封。這種密封膠有使用壽命，在日曬雨淋的環(huán)境下更容易失效，導(dǎo)致容器頂部漏水。為了避免這種情況，客戶(hù)可以選擇具有防水性能的鐵頂白色容器，從結(jié)構(gòu)上解決屋頂滲漏問(wèn)題。


用集裝箱卸裝，可以很大程度上保證運(yùn)貨是完整無(wú)損，幾乎可以完全降低品的耗損量，大大減少損壞與賠償。如平時(shí)運(yùn)送玻璃板，損壞率達(dá)15％，采用集裝箱運(yùn)輸，僅損壞0.2～1％。三是節(jié)約包裝材料。 散裝運(yùn)輸和采取簡(jiǎn)單包裝的包裝材料多一次性使用；而集裝箱則可多次使用，并可減少裝箱和拆箱費(fèi)用，降低貨運(yùn)費(fèi)用，對(duì)顧客有利。那么集裝箱除了在機(jī)械工程海洋運(yùn)輸方面作用很大之外，還有哪些用途呢?其實(shí)集裝箱一句自身的特性，儲(chǔ)物空間大、便利的特點(diǎn)，很多廠(chǎng)家會(huì)將集裝箱進(jìn)行改造，比如改造成集裝箱房屋。