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發(fā)布時間:2021-09-30 12:53  

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低流風機的低噪與經(jīng)濟運行是近年來研究的熱點之一。從上世紀90年始,國內(nèi)外對彎掠葉片進行了廣泛深入的研究,并將其應用到低流通風機中,取得了良好的效果。軸流風機的性能與葉片數(shù)、葉片安裝角、轉速、吹風方式、徑向間隙和軸向間隙都有著密切的關系[1-2] 。





研究表明:減小葉頂間隙能提高風機性能[3] ;對于不同的應用場合,改變?nèi)~片安裝角是調(diào)節(jié)風機出口流量和壓力的重要途徑[4] 。在某些場合,客戶對風機的吹風形式(前吹、后吹)有著特定的要求。因此,深入開展彎掠風機葉輪采用不同安裝結構的試驗研究,對尋求設計優(yōu)良風機性能的方案和拓寬彎掠風機的應用范圍具有重要意義。


當流量繼續(xù)減小時,全壓開始升高,這是因為流量很小時能量沿葉高偏差較大形成二次流,從葉頂流出的流體又返回葉根再次提高能量,使全壓升高。對比三條曲線可以看出,隨著安裝角增大,全壓曲線點對應的流量也隨之增大,同時,相同流量下風機全壓也隨之;在流量為12 000~23 000m3/h范圍內(nèi),風機全壓都呈現(xiàn)出先上升后下降的趨勢,與上述分析相符。






限于試驗風道管徑大小和阻力,當流量達到20 000~24 000m3/h時,風機靜壓已經(jīng)很小,因此并沒有得到流量更高的工況點,效率曲線也沒有出現(xiàn)下降,但從趨勢上看,效率曲線下行趨勢已經(jīng)趨于明顯。采用前吹試驗時,三種安裝角下彎掠風機全壓效率較高,在72%~75%。





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和該軸聯(lián)接的齒輪與特別設計的大傳動比減速器嚙合;減速器由一臺電機驅動,電機的工作和轉速由專門設計的單片機程序控制,它使風機剛好轉過 180°,并在換向操作開始和結束時使轉速減慢,以減少開始時的啟動力矩和結束時慣性造成的沖擊力。后用止動裝置定位。





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