組裝線的速度與生產(chǎn)效率

組裝線上的生產(chǎn)效率是指實際產(chǎn)量標準工作時間。實際勞動力×8.00小時-擋產(chǎn)工時 加班工時。組裝線是一種工業(yè)生產(chǎn)方法。組裝線是指每個生產(chǎn)單元只專注于某個環(huán)節(jié)的工作。組裝線可以提高工作效率和產(chǎn)量。根據(jù)組裝線的輸送方式，組裝線一般可分為七類：皮帶流水線、板鏈流水線、雙速鏈流水線、插入式流水線、網(wǎng)帶組裝流水線、懸掛組裝流水線和滾筒流水線。 　　組裝線啟動前，必須檢查機頭、機尾和整個帶式裝配線的支撐情況。支撐應完整、牢固、無雜物。否則，工作必須在由班長和支持工人處理后進行。還需檢查電機、減速器和液力耦合器等部件的螺栓是否齊全、完整、牢固，有無漏油現(xiàn)象，油位是否正常。組裝線啟動前，檢查清洗裝置和各種保護裝置是否可靠和正常。檢查輸送帶接頭是否完好，輸送帶上是否有硬物和堵塞現(xiàn)象切割輸送帶。還需要檢查皮帶張緊裝置是否正常，張緊度是否合適。牢固檢查導輥、主動輥、支架、吊架、上下輥等部件是否可靠、完整、牢固。

倍速鏈電池組裝線的使用注意事項

每天啟動倍速鏈電池組裝線前，查驗輸送線上是不是有物料、工具和臟物沉積，是不是有臟物阻塞鏈條危害正常運作。還務必觀查電氣控制系統(tǒng)一部分是不是燒毀，及其應急終止按鍵是不是處在容許啟動實際操作的部位。僅有在所述工作中進行后，才可以啟動一次或2次主導啟動，并剛開始正常的重新啟動實際操作。每天下班了前關(guān)機后，消除倍速鏈電池組裝線各工作中地區(qū)大白天工作中時留有的各種各樣廢料，留意不必讓原材料、工具或廢料掉入鏈條，以防危害正常運行、毀壞以及他安全事故。

倍速鏈電池組裝線選用獨特表面處理的擠壓鋁合金型材做為導軌，促使倍速鏈電池組裝線在運輸過程中具備非常好的可靠性和耐用度，適用商品的規(guī)模性持續(xù)運輸，當運輸物件(或工作服板)在運作過程中被阻塞和終止時，鏈輥與運輸物件中間產(chǎn)生滾動摩擦力，大幅度降低了鏈條的損壞和運作摩擦阻力；當一個或好幾個被運輸物件終止時，不危害別的被運輸物件的運輸，運輸高些。倍速鏈電池組裝線的內(nèi)部構(gòu)造基本原理是同樣的，它應用兩邊的輥筒來承重負荷，正中間的輥筒來承重運輸負荷，并分離出來運輸輥筒，使皮帶輸送機運作更為平穩(wěn)。因為鏈條大部分包囊在鋁身體，僅有滾軸突顯約3mm，這合理地避免了很大的臟東西進到鏈條(假如規(guī)定較高，能夠 應用有蓋的鏈條)。總體外型相對性美觀大方且相對性安全性。

倍速鏈組裝線常見故障排除

1.倍速鏈組裝線機器不能正常啟動電源，先檢電源電壓是否正常 如缺相等。然后再檢查啟動 停止按鈕接觸是否良好，控制電源接觸器是否良好等； 2.倍速鏈組裝線運輸不能正常運轉(zhuǎn)，判斷辦法，請檢查馬達線圈三條線電阻是否允許偏差范圍在1-3歐內(nèi).然后檢查變頻器工作是否正常。與及控制運行變頻器繼電器（Y0 Y1）等； 3.倍速鏈組裝線不能正常合閥原因：在開關(guān)不能正常合閥時請檢查電路是否有短路現(xiàn)象，在未能找出故障點請慎重合閥（請做好安全保護措施）。