“新能源商用車的發(fā)展，短期看場景，中期看技術(shù)，長期看能源。”會上，江淮1卡提出，商用車是重要的生產(chǎn)資料，產(chǎn)品化定制化趨勢明顯，動力技術(shù)路線不能一概而論，需要與具體使用場景匹配。江淮1卡深研智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、節(jié)能化、輕量化技術(shù)并應(yīng)用，燃油、混動、純電“三駕馬車”并駕齊驅(qū)，東風(fēng)天龍KL代理商，擁有技術(shù)優(yōu)勢，掌握續(xù)航科技，加速邁進(jìn)新能源時代，勇當(dāng)綠色低碳發(fā)展的“先鋒”。

熱效率突破51%的柴油機(jī)技術(shù)平臺

為實現(xiàn)更好的節(jié)油性能，全新T系列發(fā)動機(jī)采用熱效率突破51%的柴油機(jī)技術(shù)平臺，平臺爆壓250bar，東風(fēng)天龍KL，儲備270bar，配合上專有低傳熱燃燒技術(shù)和空氣系統(tǒng)協(xié)同匹配技術(shù)，油耗表現(xiàn)有了進(jìn)一步下探。該機(jī)還是采用了曲軸偏置設(shè)計的重型柴油機(jī)，摩擦降功低0.5%以上。還有，該機(jī)還進(jìn)行了匹配和耦合協(xié)調(diào)優(yōu)化，能夠助力用戶降本增效。

動力方面，東風(fēng)天龍KL專賣店，該車搭載的是福田康明斯F4.5NS6B220發(fā)動機(jī)，排量4.46L，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。輸出功率162kW（220馬力），扭矩達(dá)到了820N·m。在1300-1500RPM區(qū)間即可輸出峰值扭矩。

快遞物流用車不僅要追求跑得快，還得足夠穩(wěn)定，盡可能減少維修保養(yǎng)次數(shù)，提高出勤率。在這方面，東風(fēng)天龍KL經(jīng)銷商，福田康明斯的產(chǎn)品表現(xiàn)非常好，尤其適合標(biāo)載高速行駛，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯。

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